Afrika trekt toeristen aan en maakt ze bang. Dit continent is immers, ondanks de aanwezigheid van meerdere meer ontwikkelde landen, momenteel een verzameling van de meest achtergebleven en armste staten. En de wegen in Afrika zijn een indicator van de verschillende niveaus van landen op dit continent, evenals een symbool van de versnippering van lokale staten.
Trans-Afrikaanse snelwegen
Aangezien een groot deel van Afrika uit woestijnen bestaat die niet geschikt zijn voor leven, zijn de nederzettingen hier extreem ongelijk verdeeld. Het wegennet is daardoor niet uniform aangelegd. Er zijn verschillende grote en redelijk succesvolle staten waar de dichtheid van wegen hoger is dan in andere gebieden. Deze landen omvatten: Zuid-Afrikaanse Republiek, de meest ontwikkelde staat op dit continent; Arabische landen in het noorden, zoals Algerije, Egypte of Tunesië. Er zijn hier veel wegen, die worden in redelijke staat gehouden. Allereerst geldt dit voor Zuid-Afrika, dat bezaaid is met snelwegen.
Afrikaanse landen proberen onderling de vervoersverbindingen te verbeteren, vooral om de levering van goederen te verzekeren. Er zijn een aantal trans-Afrikaanse snelwegen aangelegd, die verschillende buurlanden met elkaar verbinden. Dat is bijvoorbeeld de Trans-Sahara snelweg, die van Egypte naar Senegal loopt. Er is echter nog geen enkel systeem ontwikkeld dat reizen over het hele continent gemakkelijk en veilig zou maken.
Doodswegen in Afrika
In de meeste staten, vooral in het centrale deel, zijn passages echte wegen des doods. Er zijn hier vaak geen verharde wegen en de weg is alleen te vinden langs het spoor dat door eerdere reizigers is achtergelaten. Zelfs verharde wegen zijn meestal smal en hebben diepe en steile berm, waar vaak de overblijfselen van weggereden voertuigen te zien zijn.
Vanwege de turbulente situatie in veel staten, evenals de algemene armoede van de bevolking, is beweging in veel landen gewoon gevaarlijk. Hier kunnen ze gemakkelijk beroven - na talloze revoluties en omverwerping van regeringen ontmoeten militairen en plunderaars elkaar op de weg. Bovendien hebben lokale chauffeurs, zelfs in rustige landen, de gewoonte om dronken te rijden, wat tot begrijpelijke gevolgen leidt.
Meer welvarende landen
Noord-Afrika, waar de Arabische landen zich bevinden, is meer gastvrij voor toeristen, omdat het welzijn van de economie grotendeels van hen afhangt. Maar ook hier mag u niet alleen buiten grote nederzettingen vertrekken.
In de steden van automobilisten wacht een ander gevaar. Hier op de wegen heerst echte chaos, niemand houdt zich aan de regels. Het is erg moeilijk om in zo'n situatie te navigeren, dus ongelukken zijn niet ongewoon. Een beginner die in steden met een grote bevolking rijdt, moet uiterst voorzichtig zijn.
Maar in het uiterste zuiden, in Zuid-Afrika, zijn de chauffeurs daarentegen uiterst beleefd en proberen ze, naar hun beste kunnen, elkaar niet te hinderen. En de kwaliteit van de wegen is hier de beste van heel Afrika.
Vanwege het enorme aantal landen op het grondgebied van het Afrikaanse continent, zijn de wegen hier ook divers, zowel qua kwaliteit als qua gedragsregels. Maar zelfstandig reizen met de auto brengt hier in ieder geval grote risico's met zich mee.
