Wegen in Georgië

Inhoudsopgave:

Wegen in Georgië
Wegen in Georgië

Video: Wegen in Georgië

Video: Wegen in Georgië
Video: GEVAARLIJKE wegen en gastvrije bevolking in GEORGIË 2024, December
Anonim
foto: Wegen in Georgië
foto: Wegen in Georgië

Georgië is een verbazingwekkend mooi land, na een bezoek aan de majestueuze bergen van de Kleine en Grote Kaukasus, prachtige landschappen en geweldige lokale wijn zullen ze nog vele jaren in het geheugen blijven. Het openbaar vervoer is hier echter niet erg ontwikkeld, een reis met minibussen kan elke wens om te reizen in het algemeen ontmoedigen, en daarom is de zekerste manier om het land te zien met de auto. Maar de wegen in Georgië zijn alleen geschikt voor ervaren chauffeurs.

Belangrijkste transportroutes in Georgië

Er zijn slechts twee grote circuits in dit kleine land. De ene strekt zich uit van Tbilisi tot Batumi en doorkruist bijna het hele grondgebied van Georgië. Een deel ervan loopt in bergachtige gebieden, vaak langs een kronkelende serpentijn, en een deel langs een enorm plateau, ingesloten tussen de Kleine en Grote Kaukasus. De meeste wegen die vanaf de snelweg vertrekken, lopen door vlakke of uitlopers.

Een andere belangrijke route is de oude Georgische militaire weg, de enige route die Georgië en Rusland verbindt. Het gaat door een van de bergpassen, Krestovoy, en er is een constante stroom auto's die van het ene land naar het andere gaat. Rekening houdend met het feit dat het huren van een auto in Georgië zelf erg duur is, evenals het reizen per taxi, is de meest voordelige optie om hier over de weg te reizen met uw eigen auto.

De Georgische Militaire Weg na de pas en een aantal kronkels en kloven eindigt in Tbilisi. In principe is het meestal het handigst om alle routes vanuit de hoofdstad te doen. De afstanden in Georgië zijn niet zo groot, dus de gemakkelijkste manier is niet om een weg te zoeken die misschien niet wordt gevonden, maar om terug te keren naar Tbilisi en vanaf hier naar een ander punt te gaan.

Kwaliteit van wegen in Georgië

Lokale wegen zijn niet van hoge kwaliteit. Het enige echt goede deel van de autobahn is dat van de hoofdweg van Tbilisi naar Gori. Maar de handen van de bouwers reikten niet verder dan dit interval, daarom begint onmiddellijk na Gori een nogal kapotte snelweg met talloze hobbels en kuilen.

De situatie met de Georgische militaire snelweg is nog erger - er is hier praktisch geen asfaltverharding en samen met het bergachtige terrein is uiterste voorzichtigheid geboden. Bovendien zijn sneeuw, water en stenen niet ongewoon in de bergen, die de transportroute periodiek verder vernietigen.

Maar de kleinere wegen zijn, vreemd genoeg, in redelijk goede staat. Misschien heeft het allemaal te maken met weinig verkeer en het ontbreken van vrachtvervoer hier, waardoor de rijbaan snel kapot gaat. Het wordt echter niet aanbevolen om waakzaamheid te verliezen en te versnellen - u kunt gemakkelijk een gat of kuil tegenkomen.

Kenmerken van nationaal rijden

Iedereen die met zijn eigen voertuigen naar Georgië komt (of van plan is er een te huren), moet rekening houden met de eigenaardigheden van het lokale verkeer:

  • complete chaos op de wegen - de regels worden niet altijd gerespecteerd, voetgangers zijn praktisch nergens toegestaan, zelfs niet op een eenbaansweg, dubbel inhalen is niet ongewoon;
  • er is erg druk verkeer op de hoofdweg, wat het rijden niet de meest aangename maakt gezien de lokale rijstijl;
  • op het platteland ontstaan er voortdurend obstakels in de vorm van huisdieren - koeien en paarden op de wegen zijn hier helemaal niet ongewoon;
  • zelfs op bergkronkels rijden lokale automobilisten op dezelfde chaotische manier, wat het verkeer voor bezoekers nog moeilijker maakt.

Het is ook belangrijk om te onthouden dat in de bergen het weer erg wisselvallig is en er vaak moeilijke omstandigheden zijn waarin het erg gevaarlijk kan zijn om te bewegen. Daarom, als u een auto wilt rijden in Georgië, zorg dan voor de aanwezigheid van een ervaren chauffeur die niet de gemakkelijkste wegen in dit land aankan.

Foto

Aanbevolen: