De spoorwegsector is een belangrijke economische sector in Tadzjikistan. Het land heeft geen toegang tot de zee, wat zorgt voor een verhoogde belasting van het spoorvervoer. Spoorwegen worden hier gebruikt om de meeste goederen te vervoeren. Er zijn 3 spoorlijnen in het land: centraal, noordelijk en zuidelijk. De noordelijke lijn wordt gebruikt voor transitgoederenvervoer, de centrale - voor de invoer van geïmporteerde goederen.
Staat van de spoorwegen
Het spoorwegnet van Tadzjikistan staat onder controle van de staatsoperator Tajik Railways. Een obstakel voor de ontwikkeling van het netwerk is de topografische factor. De spoorwegen van Tadzjikistan zijn versleten, er zijn te weinig locomotieven. Bovendien is het spoorwegsysteem van het land afhankelijk van de spoorwegen van Turkmenistan en Oezbekistan. Daarom zijn auto's en bussen in Tadzjikistan populairder dan treinen. De wegsector is toegankelijker en perfecter.
De onderneming "Tadzjiekse Spoorwegen" investeert niet genoeg geld in het spoorwegsysteem. Het bedrijf stelt zichzelf belangrijke taken: het uitbreiden van het netwerk, comfortabele omstandigheden voor passagiers en een handig kaartverkoopsysteem. Momenteel onderhoudt het land internationaal transport met de GOS-staten.
De spoorwegen van Tadzjikistan zijn 1260 km lang. De hoofdroutes beslaan bijna 680 km. Er zijn 33 treinstations in het land. Op lange routes wordt voorrang gegeven aan het luchtverkeer. Moeilijk terrein is een belangrijk obstakel voor de ontwikkeling van interne spoorwegcommunicatie.
Het land heeft een gecompliceerde relatie met Oezbekistan, dat vlakbij ligt. Dit verergert de huidige situatie op het spoor nog verder. Er is geen directe verbinding tussen de hoofdstad van Tadzjikistan (Dushanbe) en Khujand (de grootste stad van het land). Territoriale spoorwegcommunicatie wordt ook niet ondersteund met de Sughd-regio.
Routes en tickets
Vandaag zijn er twee hoofdroutes in het land: van Dushanbe naar Khujand, door Oezbekistan op doorreis; van Koergan-Tyube naar Khujand, via Oezbekistan. Deze lijnen zijn alleen formeel Tadzjieks. In werkelijkheid vindt de doorvoer plaats onder toezicht van de Oezbeekse autoriteiten. De treinen die deze routes volgen, doorkruisen Oezbekistan en een klein deel van Turkmenistan. Daarom worden passagiers gedwongen een transitvisum voor Turkmenistan af te geven. Visumvrije doorreis is toegestaan voor inwoners van Tadzjikistan. De rest van de passagiers heeft een visum nodig.
Reizen met Tadzjiekse treinen is goedkoop. De gemiddelde kosten van een ticket voor een stoel in een coupé zijn $ 25, in een gereserveerde stoel - $ 15. U kunt het schema en de prijzen bekijken op de websites zhdonline.rf, ticketclick.ru, etc.
