- Luchthaven geschiedenis
- Eerste terminal
- Andere terminals
- Transfer van luchthaven
Haneda, de op een na grootste luchthaven van Tokio na het vliegveld van Narita, ligt op 20 km van het centrum van de Japanse hoofdstad op een smalle strook land die wordt gewassen door de wateren van de baai van Tokio. Deze luchthaven bedient voornamelijk binnenlandse vluchten, maar er vertrekken ook vliegtuigen naar enkele Aziatische steden, zoals Hong Kong en Seoul. In de loop van de tijd zal de lijst met landen en steden die per vliegtuig met Haneda Airport zijn verbonden, groeien.
De luchthaven ontvangt jaarlijks zo'n 80 miljoen passagiers en is daarmee automatisch een van de grootste van het continent. Deze luchthaven werd meerdere jaren op rij door ForbesTraveller erkend als de beste ter wereld op het gebied van nauwkeurigheid van vertrek en aankomst van vliegtuigen.
Luchthaven geschiedenis
Voorafgaand aan de bouw van Haneda Airport, gebruikten vliegers van Tokyo de stranden van Tokyo Bay als landingsbanen. Ze hebben ook aandacht besteed aan de stranden in de buurt van de huidige luchthaven. Haneda was een onafhankelijke stad aan de baai van Tokio, die pas in 1932 deel ging uitmaken van Groot-Tokio. In 1930 verwierf het Japanse postkantoor een terrein van 25 hectare om een luchthaven op te bouwen. Het jaar daarop was hij klaar. In die tijd nam het slechts een klein deel van het huidige vliegveld in beslag, maar het werd meteen erg populair. Tot 1939 had Haneda Airport slechts één landingsbaan, daarna werd er nog een gebouwd.
In 1945-1947 werd het vliegveld flink uitgebreid en gemoderniseerd door de Amerikanen. In die tijd heette het een militaire vliegbasis, maar diende het enkele internationale vluchten. In 1952 namen de Japanners de controle over de luchthaven over, die het belangrijkste luchtknooppunt van Tokio was geworden.
Met de komst van het nieuwe Narita Airport in 1978 werden bijna alle internationale vluchten daarheen overgebracht. Haneda werd geheroriënteerd om binnenlandse vluchten te bedienen.
Haneda luchthaven scorebord
Bestuur van Haneda Airport (Tokyo), vluchtstatussen van de Yandex. Schedule-service.
Eerste terminal
Haneda Airport is een groot complex met drie passagiersterminals en vier start- en landingsbanen. De twee hoofdterminals zijn indrukwekkend groot en hebben verschillende gebieden waar u interessant tijd kunt doorbrengen voordat het vliegtuig vertrekt.
De eerste terminal, onofficieel "Big Bird" genoemd, verscheen in 1993 op de luchthaven. Het werd gebouwd op de plaats van een bescheidener gebouw dat sinds het begin van de jaren 70 van de vorige eeuw in gebruik is.
In de eerste terminal hebben passagiers:
- een restaurant op 6 verdiepingen. Praten over het gebrek aan zetels in deze instelling is gewoon niet serieus;
- wijk met winkels. Deze is te vinden in het midden van de terminal. Je kunt urenlang van het ene paviljoen naar het andere lopen, cadeautjes, eten of dure sieraden uitzoeken;
- observatie platform. Om erop te komen, moet je naar het dak van de terminal gaan. Het terrein biedt een schitterend uitzicht over de gehele luchthaven.
Andere terminals
Terminal 2 is gebouwd in 2004. Hier bevindt zich onder andere een groot hotel. U kunt uzelf vermaken terwijl u op uw vlucht wacht door met de glazen liften buiten de terminal te rijden.
De kleine terminal, die internationale vluchten bedient, werkt samen met verschillende Aziatische bedrijven die chartervluchten naar Korea en China vliegen. In principe ontvangt Haneda vliegtuigen die op "ongelegen" tijden in Tokio aankomen - bijna 's nachts. Op dit moment is Narita Airport, dat wordt beschouwd als de belangrijkste internationale luchtpoort van het land, gesloten.
Er is ook een terminal op Haneda Airport die VIP- en privévluchten accepteert. Het is deze luchthaven die het vaakst de vliegtuigen bedient van de eerste personen van staten die op officiële bezoeken naar Japan komen. Ook de Japanse overheid vliegt het liefst vanaf Haneda. Tijdens de bezoeken van buitenlandse VIP-gasten op de luchthaven worden verscherpte veiligheidsmaatregelen genomen.
Transfer van luchthaven
Om vanaf Haneda Airport naar Tokyo te komen, kun je gebruik maken van de volgende soorten openbaar vervoer:
- spoorweg trein. Over 20 minuten en 470 yen bezorgt hij in Shinagawa;
- monorail trein Tokyo Monorail. Toeristen die voor dit vervoer kiezen, komen aan op het station Hamamatsu-te (Yamanote-lijn). Het tarief is hetzelfde als voor een gewone trein;
- Limousinebus, waarvan het eindstation zich op het station van Tokyo bevindt. Reizen kost bijna twee keer zoveel als met de trein. Bussen rijden minder vaak dan treinen, dus er is niet veel vraag naar reizigers. De bus brengt je in 1 uur en 15 minuten naar je bestemming.
Met de taxi naar de stad reizen zal erg duur zijn - ongeveer 6000 yen. Het is de moeite waard om een auto te bestellen als u met een groot bedrijf reist of bang bent om te verdwalen in een onbekende stad.
Er is ook een treinverbinding tussen de twee luchthavens van Tokio, Narita en Haneda.
