Treinstation Amsterdam (Amsterdam Centraal) beschrijving en foto's - Nederland: Amsterdam

Inhoudsopgave:

Treinstation Amsterdam (Amsterdam Centraal) beschrijving en foto's - Nederland: Amsterdam
Treinstation Amsterdam (Amsterdam Centraal) beschrijving en foto's - Nederland: Amsterdam

Video: Treinstation Amsterdam (Amsterdam Centraal) beschrijving en foto's - Nederland: Amsterdam

Video: Treinstation Amsterdam (Amsterdam Centraal) beschrijving en foto's - Nederland: Amsterdam
Video: 【4k】Amsterdam Centraal Station - 🇳🇱 Netherlands Walking Tour (27 minutes) | 4k l 60 UHD (ASMR) 2024, November
Anonim
Treinstation amsterdam
Treinstation amsterdam

Beschrijving van de attractie

Amsterdam Centraal Station is het belangrijkste vervoersknooppunt, niet alleen voor de hoofdstad, maar voor het hele koninkrijk. Dagelijks worden hier meer dan 250.000 passagiers, transitpassagiers niet meegerekend, bediend.

Drie lijnen van de Amsterdamse metro starten vanaf het Centraal Station; het Centraal Station zelf werd in 1980 geopend. Ook veel bus- en tramlijnen zijn hier geschikt.

Het stationsgebouw werd gebouwd in 1881-1889 volgens het project en onder leiding van de beroemde architect Peter Kuipers. Hij is ook de auteur van het gebouw van het Staatsmuseum, dat qua uiterlijk sterk lijkt op het Centraal Station. Twee torens aan de zijkanten van het centrale deel van het gebouw lijken een beetje op een poort in een vestingmuur, dus de architect wilde benadrukken dat het treinstation de hoofdpoort is waardoor je naar Amsterdam komt. Er is een klok op de rechter toren en een apparaat aan de linkerkant geeft de richting van de wind aan.

De constructie van zo'n groot gebouw praktisch aan de kust vereiste een aanzienlijke bodemversterking. Onder het stationsgebouw werden drie kunstmatige eilanden gebouwd en het gebouw werd op 8687 houten palen gebouwd.

Het publiek van de stad reageerde zeer dubbelzinnig op de bouw van het nieuwe station. Feit is dat het gebouw de haven afsluit van de stad, waardoor de zeehaven een landstad wordt. Het besluit om te bouwen werd door de gemeenteraad onder druk van het ministerie van Verkeer en Waterstaat met een minimale meerderheid van stemmen genomen.

Foto

Aanbevolen: