De spoorwegen van IJsland zijn ontmanteld, dus treinen worden in dit land niet gebruikt. Er zijn eerder drie kleine lijnen aangelegd, maar deze zijn nooit onderdeel geworden van het openbaar vervoer.
Geschiedenis van de IJslandse spoorweg
Het bekendste spoorwegproject is de smalspoorbaan van Reykjavik. Het functioneerde tussen 1913 en 1928 en was bedoeld om goederen te vervoeren voor de bouw van zeegolfbrekers. Langs deze spoorlijn rijden stoomlocomotieven gebouwd in Duitsland. Ze zijn tot op de dag van vandaag bewaard gebleven en bevinden zich in het museum. Naast locomotieven werden open vierwielige bestelwagens gebruikt. Een andere spoorlijn werd aan het begin van de 21e eeuw aangelegd en was bedoeld om mensen en goederen te vervoeren. Ze zorgde voor de uitvoering van het project voor de bouw van een waterkrachtcentrale. De busjes en de locomotief zijn speciaal aangeschaft tijdens de werkzaamheden aan het project. Na voltooiing werd de weg afgesloten. De derde spoorlijn diende voor de industriële boerderij van het land. De weg werd aangelegd in de buurt van Reykjavik. Het was een smalspoornetwerk rond de boerderij. Na de sluiting van de boerderij hield de weg op te bestaan.
Wat voor vervoer wordt er in het land gebruikt?
De IJslanders doen het zonder een spoorwegsysteem. Mensen verplaatsen zich over het eiland met auto's en bussen. Je kunt er komen met het vliegtuig en over zee.
Aan het begin van de vorige eeuw zijn snelwegen aangelegd. IJslanders steunen rechts verkeer. Intensieve exploitatie van wegen vindt plaats in de zomer, op het hoogtepunt van het toeristenseizoen. In de winter zijn veel wegen door de weersomstandigheden onbegaanbaar. In deze periode zijn de wegen naar de berggebieden afgesloten. De afwezigheid van spoorwegen heeft geen enkele invloed op de levenskwaliteit van de bevolking. Reizigers huren auto's of gebruiken bussen.
Het wegennet onderscheidt zich door betaalbare tarieven. Het vormt een verbinding tussen de IJslandse hoofdstad en de buitenwijken. Een buskaartje is te koop aan de kassa of bij de chauffeur. Het passagiers- en vrachtvervoer over zee wordt georganiseerd door de Icelandic Shipping Company, de State Shipping Company en de Cooperative Shipping Company. De meest populaire route voor passagiers is Reykjavik - Arcanes. Vrachtvervoer is de hoofdactiviteit van de kustrederij. Er zijn regelmatig internationale zeeroutes vanuit IJsland. Ze komen vooral aan in havens op de Britse eilanden en Noorwegen. Door contact op te nemen met het VVV-kantoor of de haven kan de passagier een ticket kopen voor de gewenste vlucht.
