Spoorwegen van Thailand

Inhoudsopgave:

Spoorwegen van Thailand
Spoorwegen van Thailand

Video: Spoorwegen van Thailand

Video: Spoorwegen van Thailand
Video: Spoor van 100.000 doden - documentaire over Nederlandse krijgsgevangen aan de Birmaspoorweg 2024, September
Anonim
foto: Spoorwegen van Thailand
foto: Spoorwegen van Thailand

De spoorwegen van Thailand vormen een uitgebreid netwerk. Treinreizen vallen op door de betaalbaarheid en het gebrek aan comfort. De Thaise transportsector omvat spoor-, weg-, luchtvaart- en watersystemen. Het duurste en snelste vervoermiddel is een vliegtuig. Treinen en bussen zijn erg in trek bij de lokale bevolking en toeristen.

Passagiers- en hogesnelheidstreinen rijden door het land. Passagierstreinen zijn uitgerust met zitplaatsen en ambulances hebben rijtuigen van 1-3 klassen. Er zijn ook speciale sneltreinen in Thailand.

Treinkaartjes gaan 90 dagen voor de geplande vertrekdatum in de verkoop. Er zijn voorverkooploketten op treinstations, waar u een pas kunt kopen.

Kenmerken van de spoorbol

Afbeelding
Afbeelding

Spoorwegen in Thailand strekken zich uit over 4180 km en hebben een spoorbreedte van 1000 mm. De eigenaar is Thaise Staatsspoorwegen.

De spoorverbinding is gericht op het centrum - Bangkok. Hualamphong Station wordt beschouwd als het belangrijkste station voor passagiers. Het grootste goederenstation met een locomotiefdepot is Bangsy.

Vier hoofdlijnen lopen uiteen van Bangkok: Noord, Zuid, West en Oost. De westelijke richting is zeer slecht ontwikkeld. In het westen grenst het land aan Birma (Myanmar), waar veel vervoersverbindingen zijn afgesloten. Daarom worden lijnen in deze richting als weinig belovend beschouwd.

Thaise treinen rijden te laat. De enkelsporige spoorbreedte dwingt treinen te stoppen en tegemoetkomende treinen te passeren. De spoorwegen in Thailand zijn niet geëlektrificeerd.

Passagierstreinen

Thaise treinen hebben goedkope zitplaatsen in rijtuigen van de derde klas. Het comfortniveau is daar erg laag. Deze auto's zijn oncomfortabel en overvol.

Eerste klas tickets zijn duur, daarom nemen veel passagiers liever tweede klas stoelen. In Thailand zijn tweedeklas rijtuigen onderverdeeld in Railcar (comfortabele zitplaatsen) en Sleeper (slaapplaatsen). De slaapplanken bevinden zich langs de koets en zijn niet verdeeld in aparte compartimenten. Klasse 2 rijtuigen kunnen met of zonder airconditioning zijn.

De reiskosten zijn afhankelijk van de afstand en de klasse van het vervoer. De ticketprijs is inclusief de kosten van beddengoed. Het onderste bed in slaaprijtuigen is duurder dan het bovenste. Het is aan te raden om enkele dagen voor vertrek tickets te kopen voor 1e en 2e klas zitplaatsen.

Treinkaartjes koop je aan het loket op het station. Passagiers hebben toegang tot e-tickets op thairailticket.com. De dienstregeling is te vinden op railway.co.th.

Foto

Aanbevolen: