De behoefte aan een metro in de Turkse stad Izmir van drie miljoen is hoog tijd. In 1990 werden de eerste bouwprojecten gepresenteerd en in 1995 werd begonnen met de bouw van de metro van Izmir. Vier jaar later werd de eerste fase in gebruik genomen en in augustus 2000 begon een nieuw type stadsvervoer.
De enige metrolijn van Izmir vervoert dagelijks tot 180 duizend passagiers. De lengte is bijna 17 kilometer en passagiers kunnen op 15 stations overstappen op andere vormen van stedelijk openbaar vervoer. Jaarlijks nemen meer dan 60 miljoen mensen de metro van Izmir. De eindstations op de route zijn "Goztepe" en "Evka-3". Met Izmir Metro kunnen passagiers de Egeïsche Universiteit en het stadsstadion bereiken.
Het stadsbestuur is van plan om de tweede fase van het metrostation Izmir te bouwen, dat 80 kilometer lang zal zijn. De route loopt van het Aliaga-gebied in het noordelijke deel van de metropool naar het zuiden naar het Menderes-gebied. Lijn 2 verbindt de raffinaderij en de haven, waar duizenden stadsbewoners werken, met woonwijken. Passagiers van de nieuwe lijn kunnen gebruik maken van 32 stations en treinen leggen het hele traject in 86 minuten af.
Izmir metrokaartjes
De metrotarieven van Izmir worden betaald bij automatische loketten op elk station. Alle stationsnamen zijn in het Engels gedupliceerd.
Bijgewerkt: 2020.02.
