Beschrijving van de attractie
Het monument voor de legendarische "vrachtwagen" werd onthuld op de Rumbolovskaya-heuvel op 27 januari 2012, op de 68e verjaardag van de opheffing van de blokkade van Leningrad in Vsevolozhsk, op de 10e kilometer van de Road of Life, recht tegenover de kerk van de Redder van het beeld dat niet door handen is gemaakt. Dit is het eerste monument van deze omvang in de laatste halve eeuw van het bestaan van het herdenkingscomplex. In de afgelopen 20 jaar was er geen tijd voor de opening van nieuwe monumenten, de belangrijkste taak was om het "Road of Life" -complex te beschermen tegen vernietiging. Er is in geen enkel land ter wereld zo'n monument.
De locatie voor de installatie van het monument is niet toevallig gekozen - op dit deel van de weg waren de hevigste beschietingen.
Het monument voor de heroïsche auto is een exacte replica van de Gaz-AA militaire vrachtwagen, op ware grootte gegoten uit brons in Rostov aan de Don. De auteur van het monument is de geëerde kunstenaar Sergei Isakov. Bij het maken van de bronzen auto probeerden de ambachtslieden een hoge mate van betrouwbaarheid te bereiken, dus de truck was zelfs afgezwakt, alsof hij net was teruggekeerd van een andere reis langs de Road of Life. De basis van het monument is een frame omlijst met prikkeldraad, een symbool van het feit dat 1,5 miljoen Leningraders onder constant vuur op deze voertuigen werden geëvacueerd, dat honderdduizenden tonnen voedsel in "vrachtwagens" naar Leningrad werden gebracht
Bijna twee jaar verstreken van het idee van het monument tot de uitvoering ervan. Het idee van het monument is lange tijd ontstaan door de lokale autoriteiten. Op de Road of Life, waar gedurende de jaren van de blokkade duizenden vrachtwagens langs reden, werd de "vrachtwagen" zelf niet eens genoemd. Toen kwam de beeldhouwer, Sergei Isakov, met zo'n uniek en zo tegenstrijdig idee - om de legendarische vrachtwagen in brons te gieten.
Het monument werd opgericht door de Tree of Life Charitable Foundation - de stichting voor de heropleving van het nationale spirituele en culturele erfgoed, met de steun van de regeringen van Rusland en de regio Leningrad, het bestuur van de stad Vsevolozhsk en de liefdadigheidsstichting Zabota. Het monument werd geopend door veteranen en inwoners van het belegerde Leningrad, evenals de gouverneur van de regio Leningrad, Valery Serdyukov.
"Polutorka" - de legendarische "soldatenwagen", zoals hij toepasselijk werd genoemd, zorgde voor het leven van de belegerde stad, leverde brandstof en voedsel van het "vasteland" langs de ijsweg van het leven, en bracht kinderen en gewonden naar de Sovjet achterzijde. De bescheiden zwoeger van de Road of Life in de moeilijke dagen van de blokkade speelde een grote rol en wordt terecht beschouwd als een symbool van de overwinning van ons volk in de Grote Patriottische Oorlog.
De heroïsche "vrachtwagen" vierde in 2012 zijn 80ste verjaardag. Op 29 januari 1932 rolde de eerste auto van anderhalve ton GAZ-AA, gemaakt volgens de tekeningen van het Amerikaanse bedrijf "Ford" (waarmee in 1929 een overeenkomst over technische samenwerking werd gesloten), van de lopende band van de Gorky Automobile Plant.
Ondanks de ogenschijnlijke eenvoud van uiterlijk, was het ontwerp van de truck behoorlijk vooruitstrevend voor zijn tijd. De basis van het chassis was een krachtig rondhouten frame, een cabine en een carrosserie werden erop geïnstalleerd. Tot 1934 was de cabine van de vrachtwagen gemaakt van hout en geperst karton, iets later was de cabine van metaal met een kunstleren dak.
"GAZ-AA" had een viercilindermotor met een inhoud van 40 liter. met. en een vierversnellingsbak kon de auto snelheden halen tot 70 km/u. Het belangrijkste voordeel van de automotor was dat hij op goedkope brandstof liep, en in het warme seizoen, maar ook in warme toestand, op kerosine kon lopen.
In 1938, na modernisering, werd de auto uitgerust met een motor van 50 pk.met verstevigde montage van achterveren, nieuwe stuurinrichting en schroefas. De auto uit 1938 ontving de GAZ-MM-index, maar verschilde uiterlijk op geen enkele manier van de GAZ-AA. Deze voertuigen werden tijdens de oorlog veel gebruikt en waren het belangrijkste vervoermiddel in het belegerde Leningrad.
Dit monument is een echte versiering van Vsevolozhsk, dat de patriottische opvoeding van jonge inwoners van de stad dient en alle generaties herinnert aan de harde beproevingen die het lot van de inwoners van het belegerde Leningrad zijn overkomen, evenals de prestatie van de chauffeurs die, ten koste van hun leven, de inwoners van de belegerde stad gered.
