Beschrijving van de attractie
Het stoomlocomotief-monument Eu 708-64 bevindt zich op het Volkhovstroy-1 treinstation, in de stad Volkhov, regio Leningrad. Het station werd geopend aan het begin van de 20e eeuw - in 1904, op de nieuw aangelegde lijn St. Petersburg - Vologda. Aanvankelijk heette het Zvanka en in 1934 werd het omgedoopt tot Volkhovstroy.
De stoomlocomotief Eu 708-64 behoort tot de locomotieven van de serie E. De axiale formule van de locomotief is 0-5-0 (een locomotief met 5 bewegende assen in het 1e starre frame). Het werd gebouwd in de USSR en werd hier geëxploiteerd. De lengte van de locomotief is 11456 mm, het bedrijfsgewicht is 85,6 ton, het adhesiegewicht is hetzelfde, 2 cilinders, de ontwerpsnelheid is 55 km/u. Heeft een Walshart stoomverdeelmechanisme.
Deze locomotief was de eerste na het doorbreken van de blokkade van Leningrad om een trein met munitie en voedsel af te leveren aan het Finland Station. Het gebeurde op 7 februari 1943. De locomotief behoorde tot het locomotiefdepot in de stad Volkhovstroy. Daarna werd de locomotief overgebracht naar de reserve van het Ministerie van Spoorwegen (MPS) en stond hij op het Belgorod-station van de Zuidelijke Spoorweg. Dankzij het initiatief van de oud-spoorwegarbeiders van Volkhovstroi, werd na onderhandelingen met het ministerie van Spoorwegen besloten om de locomotief terug te leveren aan Volkhov om als monument te worden geïnstalleerd.
Momenteel wordt deze stoomlocomotief in het origineel gepresenteerd als een monument voor de heldendaden van de spoorwegarbeiders. Het bevindt zich op het perron van het treinstation van Volkhov. Om de locomotief op de sokkel te kunnen tillen, werd een tijdelijke spoorlijn aangelegd, omdat er in die tijd nog geen hijsconstructies waren die zo'n zwaar voorwerp konden tillen.
Op Victory Day 1980 werd een plechtige ceremonie gehouden om het monument te onthullen. Het evenement ging gepaard met een rally. De eer om het monument te openen werd gegeven aan mensen die tijdens de Tweede Wereldoorlog op hun posten werkten, waaronder de deelnemers aan de eerste vlucht van het vasteland naar Leningrad: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva TS Ryazanov, evenals het voormalige plaatsvervangend hoofd van het depot voor reparaties G. A. Afanasjev.
En vandaag zie je gedenkwaardige regels op de tender van de locomotief: "Deze stoomlocomotief Eu 708-64, tijdens de oorlog toegewezen aan het depot van de stad Volkhov, leverde op 7 februari 1943 aan het belegerde Leningrad de eerste trein met voedsel en munitie na het doorbreken van de blokkade."
