Het spoorwegnet is van groot belang voor Montenegro. Desondanks zijn lucht- en busdiensten in het land erg populair. Er zijn busroutes tussen alle nederzettingen, in tegenstelling tot spoorlijnen. Veel berggebieden zijn ontoegankelijk voor treinen. De passagiersspoorlijn loopt van Podgorica naar Bar aan de Adriatische kust. De spoorwegen van Montenegro stellen u in staat om Servië te bereiken, van waaruit u naar Macedonië kunt komen. Vanuit Podgorica ben je in 8 uur in Servië. De treinen op deze route rijden vier keer per dag. Er worden 10 treinen per dag naar de Bar gestuurd. Vanuit Podgorica is er een aftakking naar Niksic. In de loop der jaren heeft dit deel van de Montenegrijnse spoorlijn een reconstructie ondergaan. Het werd voltooid in 2008. Tegenwoordig rijden er 2 keer per dag treinen op de lijn Podgorica - Niksic.
Wat is het verschil tussen de spoorwegcommunicatie van Montenegro
De spoorwegen van het land zijn ongeveer 260 km lang. Treinen rijden door Montenegro, die qua kwaliteit van de dienstverlening niet onderdoen voor Europese. Elk compartiment heeft 6 zachte zittingen. Tegelijkertijd zijn de kosten van tickets veel lager dan in de meeste Europese landen.
De spoorwegen van de staat worden beheerd door de spoorweginfrastructuur van Montenegro of ŽICG. Het spoorwegnet van Montenegro is niet het meest ontwikkelde en dichtste van Europa. Maar internationale treinen rijden regelmatig door zijn grondgebied. Vanuit dit land kun je naar Albanië en Servië. Binnen de staat bestrijkt het treinverkeer niet alle gebieden. Reizigers moeten daarom in veel gevallen overstappen van trein naar bus. Zo kan een toerist na aankomst in Bar zijn reis langs de Adriatische kust voortzetten met de auto of bus. Het nadeel van het spoornet is het ontbreken van extra routes. In dit opzicht zijn er aanzienlijke intervallen tussen vluchten.
Treintypes en tarieven
Door het hele land rijden verschillende treinen: sneltreinen, sneltreinen, reizigerstreinen en hogesnelheidstreinen. Het spoorwegnet is zeer slecht ontwikkeld in bergachtige gebieden.
Lage kosten van kaartjes onderscheiden de Montenegrijnse spoorwegen gunstig van andere soorten vervoer. De ticketprijzen variëren afhankelijk van het type trein. Een zitplaats in een coupé van een eersteklas slaaprijtuig kost ongeveer 7 euro. Stoelen in nachttreinen van coupérijtuigen kosten 3-4 euro. Tijdens het zomerseizoen neemt het aantal treinen toe. Voor reizen in deze periode dient u van tevoren kaartjes te kopen. Elke trein heeft zitplaatsen voor niet-rokende passagiers. De meest actieve beweging wordt waargenomen op de lijn Podgorica - Bar.
Treinkaartjes zijn te koop aan de kassa of online. Treintijden en ticketprijzen zijn te vinden op de ŽICG-website - www.zicg.me.
