Het spoorwegsysteem van Rusland biedt hoogwaardig vracht- en passagiersvervoer. Het jaar van oorsprong wordt beschouwd als 1837, toen de eerste paden werden gelegd tussen Tsarskoye Selo en St. Petersburg. Tegenwoordig vormen de spoorwegen van Rusland een dicht netwerk dat het hele grondgebied van het land bestrijkt. De lengte van de wegen van dit systeem is ongeveer 86.151 km.
Kenmerken van de spoorsector
In onze staat vindt het personenvervoer intensiever plaats dan in veel andere landen. Er zijn 510 treinstations in Rusland, waarvan er 45 van groot belang zijn. Het spoorvervoer in de Russische Federatie is 's werelds grootste spoorwegnet, de tweede in lengte na de Verenigde Staten. Tegenwoordig is meer dan de helft van de sporen geëlektrificeerd - 43 duizend km, waarmee Rusland onder andere op de eerste plaats staat. Er is een mening dat het spoorwegsysteem een hopeloze tak van de nationale economie is. In feite is het van het grootste belang voor de Russische economie. Vracht en passagiers worden per spoor vervoerd. Dankzij hen kunnen veel ondernemingen volledig opereren. Tijdige levering van goederen is een belangrijk onderdeel van de activiteiten van industriële productie.
De grootste en bekendste spoorwegmaatschappij van het land is de Russische Spoorwegen OJSC. Deze organisatie is opgericht in 2003 en functioneert nog steeds succesvol. Het bedrijf omvat zeventien spoorwegen. Ongeveer 20% van het inkomen van de Russische Spoorwegen gaat naar de staat (ongeveer 180 miljard roebel per jaar). Naast vestigingen heeft het bedrijf dochterondernemingen die personen- en vrachtvervoer verzorgen. In de buitenwijken vindt communicatie plaats dankzij passagiersbedrijven in de voorsteden, die gezamenlijk werden gevormd door de samenstellende entiteiten van de federatie en de Russische Spoorwegen.
Welke treinen worden gebruikt?
Het aantal spoorwegen in het land blijft groeien. De regering is van plan om de oude sporen geleidelijk te vervangen door nieuwe, evenals om het rollend materieel volledig te vervangen. Na de renovatie kan de spoorsector op een nieuw niveau opereren en hoogwaardige dienstverlening bieden. Informatie over treinen en tickets is te vinden op de website van de Russische Spoorwegen - rzd.ru.
Momenteel gebruiken Russische spoorwegen wagons, locomotieven en speciale apparatuur die in de USSR zijn gemaakt. De nieuwe apparatuur wordt geproduceerd onder controle van het staatsbedrijf Uralvagonzavod en particuliere ondernemingen (Sinar-groep, Transmashholding). In 2009 begon de exploitatie van door Siemens gecreëerde hogesnelheidstreinen op de lijn Moskou - St. Petersburg. Voor het traject St. Petersburg - Helsinki was de Russische Spoorwegen van plan om treinen van Alstom aan te schaffen.
