Voor meer dan een miljoen mensen in het grootstedelijk gebied van Hannover is de bouw van de metro een belangrijke gebeurtenis geworden en heeft niet alleen de service voor passagiers in het stadsvervoer aanzienlijk verbeterd, maar ook het probleem van sterke storingen tijdens de spits vermeden op de belangrijkste snelwegen. De Metrotram Hannover combineert de kenmerken van een klassieke metro en lightrail, zoals in veel andere steden in Duitsland. Dit systeem bleek het meest effectief in de omstandigheden van compacte Europese steden.
De totale lengte van de metrosporen van Hannover bedraagt meer dan 120 kilometer, waarvan een zesde metrolijn. In totaal zijn er ongeveer 200 haltes op de routes voor in- en uitstappen en passagierstransfers. Een tiende daarvan bevindt zich onder de grond. Er zijn acht metrolijnen in Hannover, elk met een eigen kleur en nummer op het stadsvervoerschema. Alle aankondigingen op stations en in de metro's van Hannover worden in het Duits gedaan. Stationsnamen op metrokaarten worden gedupliceerd in het Engels en Frans.
De belangrijkste routes in het stadscentrum zijn ondergronds. De eerste tunnel van Route A werd in 1975 geopend en verbond Waterloo met de Hauptbahnch. Lijn B werd in 1979 in gebruik genomen en verbond de noordelijke en zuidelijke delen van de stad op het traject Werderstrasse - Kröpcke en route C - van west naar oost. De laatste werd gelanceerd in 1984 en strekte zich uit van Kröpcke tot Steintor. Daarna werd de tunnel verlengd tot aan het station Kopernikusstrae.
Metro van Hannover
Openingstijden metro in Hannover
De metro van Hannover gaat elke dag van de week om 4.30 uur open. De laatste trams stoppen om 1.30 uur met rijden. Het bewegingsinterval is niet meer dan 10 minuten op alle hoofdlijnen. Alleen op lijn 2 en 6, waar de trein twee keer zo lang moet wachten, is de dienstregeling iets anders. Na 20.00 uur kunnen de intervallen oplopen tot een half uur en tijdens de spits op routes in het centrum van Hannover kunnen ze worden teruggebracht tot vijf minuten.
Metrokaartjes Hannover
In de metro van Hannover kunt u kaartjes kopen bij loketten en speciale automaten op stations en haltes van ander openbaar vervoer. Ze zijn hetzelfde voor metro en bus. Tariefzones, waarin de stad en de omliggende gebieden zijn verdeeld, bepalen het tarief. Er zijn voordelen voor bepaalde categorieën passagiers, en het kopen van een pas voor meerdere dagen of een dag is veel winstgevender dan het kopen van een ticket voor een enkele reis.
