Beschrijving en foto's van het openluchtmuseum voor rollend materieel - Rusland - Oeral: Chelyabinsk

Inhoudsopgave:

Beschrijving en foto's van het openluchtmuseum voor rollend materieel - Rusland - Oeral: Chelyabinsk
Beschrijving en foto's van het openluchtmuseum voor rollend materieel - Rusland - Oeral: Chelyabinsk

Video: Beschrijving en foto's van het openluchtmuseum voor rollend materieel - Rusland - Oeral: Chelyabinsk

Video: Beschrijving en foto's van het openluchtmuseum voor rollend materieel - Rusland - Oeral: Chelyabinsk
Video: Chernomyrdin Museum, EMYA2022 Nominee 2024, Mei
Anonim
Openluchtmuseum voor rollend materieel
Openluchtmuseum voor rollend materieel

Beschrijving van de attractie

Het openluchtmuseum voor rollend materieel is een van de attracties van de stad Tsjeljabinsk. De feestelijke opening van het museum vond plaats in mei 2005. De expositie van het museum presenteert diesellocomotieven, stoomlocomotieven en elektrische locomotieven, tanks, wagons en platforms, die op verschillende tijdstippen werden gebruikt op de Zuid-Oeral-spoorlijn. De meeste tentoongestelde voorwerpen in het museum zijn in goede staat.

De museumexpositie bevindt zich op twee sporen, op een daarvan elektrische locomotieven en op de andere stoomlocomotieven. Spoorwegapparatuur bezet nummer 19, tegenwoordig heet het "19 doodlopende weg".

Bij de ingang van het museum zie je de "stoomschip postkoets" - de eerste stoomlocomotieven gebouwd in 1833 in Rusland door de broers Efim en Miron Cherepanov.

Een van de belangrijkste tentoonstellingen van het rollend materieelmuseum is een stoomlocomotief van de Eu-serie, geproduceerd in 1932, een stoomlocomotief P36, die eerder op het perron van het treinstation van Chelyabinsk werd geïnstalleerd ter ere van de spoorwegarbeiders die hun vaderland verdedigden. Daarnaast beschikt het museum over een keukenwagen, die maaltijden levert aan meer dan één peloton, een bakkerijwagen, die tot 2 ton brood per dag kan leveren. Vlakbij staat een tweeassige goederenwagon-warmtedroger, waarin soldaten en paarden werden vervoerd.

In het museum is de hele geschiedenis van het tractiematerieel goed te volgen. Het herbergt diesellocomotieven 2TE10V, TE3, ChME3 en andere die in het midden van de vorige eeuw op het hele netwerk van Russische wegen reden. Elektrische locomotieven VL80S, VL60K en VL10 werkten met hen samen. Bijzondere aandacht van bezoekers wordt getrokken door de kleine diesellocomotief TGM23B, die actief werd gebruikt voor het transport van goederen bij industriële ondernemingen, en de rangeermachine ChME-3, gemaakt in broederlijk Tsjechoslowakije. Een zeer interessante elektrische locomotief van het bedrijf "Saveliano" - een van de gekochte voor werk in de Magnitogorsk Metallurgical Plant.

Onder de unieke tentoonstellingsstukken van het museum, moet men de museumwagen, geproduceerd in 1910, benadrukken die werd gebruikt om hooggeplaatste persoonlijkheden te vervoeren. Alle lokalen van het rijtuig - compartimenten voor eersteklas passagiers, salon en studeerkamer zijn versierd met authentieke dingen uit die tijd en ingericht met originele meubels.

Exposities voor het Chelyabinsk Museum of Rolling Stock werden verzameld uit alle depots van de South Oeral Railways. De collectie van het museum wordt regelmatig aangevuld met nieuwe wagons en locomotieven.

Foto

Aanbevolen: