Kabelspoorwegbeschrijving en foto - Oekraïne: Odessa

Inhoudsopgave:

Kabelspoorwegbeschrijving en foto - Oekraïne: Odessa
Kabelspoorwegbeschrijving en foto - Oekraïne: Odessa

Video: Kabelspoorwegbeschrijving en foto - Oekraïne: Odessa

Video: Kabelspoorwegbeschrijving en foto - Oekraïne: Odessa
Video: Odessa, Ukraine A Travel Guide For Photographers 2024, Juni-
Anonim
kabelbaan
kabelbaan

Beschrijving van de attractie

De kabelbaan, die zich in Odessa in de buurt van de Potemkin-trappen bevindt, is een andere attractie van de stad. De geschiedenis van deze oorspronkelijke vorm van vervoer gaat immers maar liefst 100 jaar terug.

De eerste hefwagens werden in 1902 in het Russische rijk gebouwd. De trailers zelf konden elk tot 35 personen herbergen en werden speciaal besteld en uit Frankrijk gehaald. Met hun hulp was het mogelijk om de haven en het hoger gelegen deel van de stad met elkaar te verbinden. Het werkingsprincipe van de kabelbaan is heel eenvoudig: wanneer een aanhangwagen naar beneden ging, trok hij de tweede aanhangwagen omhoog volgens het principe van een slinger. De trailers werkten 67 jaar regelmatig en stopten alleen tijdens de oorlog of naoorlogse verwoestingen. In 1970 besloten ze de kabelbaan te vervangen door het nieuwste technologische wonder: de roltrap. Een ondoordacht ontwerp en een onjuiste werking van de roltrap leidden er echter toe dat deze al snel kapot ging. En er waren geen reserveonderdelen voor de reparatie en in 1997 werd de kabelbaan volledig stopgezet.

Gelukkig kon het nieuwe stadsbestuur fondsen vinden om deze prachtige vorm van vervoer te herstellen. En in 2005, op de Dag van de Stad (2 september), werd de gerenoveerde kabelbaan ingehuldigd, die volgens het werkingsprincipe meer op een lift lijkt. Twee comfortabele hutten bieden elk plaats aan maximaal 10 personen. Ze bewegen langzaam op en neer, en door hun grote panoramische ramen opent zich een geweldig uitzicht. De boven- en onderstations zijn in moderne stijl gebouwd.

Iedereen kan met de kabelbaan rijden en betaalt slechts 2 hryvnia. Interessant is dat de koets in de regel leeg naar beneden gaat (je kunt genieten van de afdaling via de Potemkin-trappen). Maar een grote rij staat in de rij.

Foto

Aanbevolen: