Het is heel moeilijk om Afghanistan aantrekkelijk te noemen voor toeristen - constante oorlogen, buitenlandse interventies en politieke omwentelingen scheuren het land en zijn economie letterlijk aan flarden. Als gevolg van vijandelijkheden is de toestand van de snelwegen in het land aanzienlijk verslechterd en stond de spoorwegcommunicatie nog in de kinderschoenen. In dergelijke omstandigheden worden de luchthavens van Afghanistan van het grootste belang voor degenen die niet konden weigeren dit land te bezoeken.
Internationale luchthavens in Afghanistan
Meer dan veertig luchthavens zijn actief in Afghanistan, maar slechts twee ervan hebben een internationale status:
- Kabul Airport is de thuisbasis van de nationale luchtvaartmaatschappijen Ariana Afghan Airlines, Kam Air en Safi Airways.
- De luchthaven van Kandahar wordt tegenwoordig gebruikt voor militaire en civiele vluchten van plaatselijk belang, hoewel het op de lijst van luchthavens in de wereld als een internationale luchthaven staat.
Eén keer per week worden er regelmatige rechtstreekse vluchten van Moskou naar Kabul uitgevoerd door Ariana Afghan Airlines vanuit Sheremetyevo. Met verbindingen naar de Afghaanse hoofdstad kun je op vluchten van Afghaanse, Pakistaanse, Turkse, Tadzjiekse, Azerbeidzjaanse en Indiase luchtvaartmaatschappijen via Delhi, Frankfurt, Istanbul, Sharjah, Dushanbe of Bakoe.
Metropolitaanse richting
De internationale luchthaven van Afghanistan in Kabul heet "Khwaja Roesh" en ligt 15 kilometer ten noorden van het centrum. De stad waar de luchthaven zich bevindt, is de hoofdstad, maar degenen die hier aankomen, moeten strengere veiligheidsmaatregelen in acht nemen. Een transfer naar het centrum van Kabul kan per taxi worden uitgevoerd (de uitgifteprijs voor 2015 is ongeveer $ 20), maar het is beter als de reiziger wordt ontvangen door hotelvertegenwoordigers of vrienden.
Een belangrijk punt voor buitenlanders die zijn geland, is het verkrijgen van een registratiekaart, die moet worden bewaard tot de terugvlucht. Ga hiervoor direct na de paspoortcontrole naar een kamer met een Duty Free bord. Grenswachters laten een buitenlander niet het land uit zonder een registratiekaart, en het herstel van een verloren gegane is alleen mogelijk bij het ministerie van Buitenlandse Zaken.
Verspreidingsveld
De stad, waar de tweede internationale luchthaven van Afghanistan ligt, werd tijdens de oorlog van de jaren 80 van de vorige eeuw flink beschadigd. Na de restauratie van de luchthaven in 2001 had hij opnieuw pech - de volgende militaire actie veroorzaakte ernstige schade aan de landingsbaan en de bouw van de passagiersterminal.
In 2007 werd de luchthaven van Kandahar hersteld en tegenwoordig worden er voornamelijk binnenlandse vluchten gemaakt, hoewel de startbaan en uitrusting ook internationale vluchten kunnen accepteren. Kandahar is een onveilige bestemming voor toerisme, dus proberen te profiteren van de luchthaven is geen slimme zet.
