De spoorwegen in Roemenië zijn 11343 km lang. Het bergachtige terrein van het land maakt het moeilijk om transport te verplaatsen, daarom gaat reizen met de trein gepaard met aanzienlijke tijdskosten. Het land heeft een spoorbreedte van 1435, 1000 en 1520 mm. In sommige gebieden is het beter om met de bus te reizen dan met de trein. Aan de andere kant zijn veel snelwegen in slechte staat. Roemenië heeft behoefte aan wederopbouw en modernisering van wegen en spoorwegen.
Kenmerken van het transportsysteem
De spoorwegsector vormt de ruggengraat van de Roemeense transportstructuur. De gemiddelde bussnelheid op Roemeense wegen is 60 km/u. Daarom gebruiken de lokale bevolking liever treinen om tussen steden te reizen. Spoorwegen van Roemenië grenzen aan de sporen van Servië, Moldavië, Oekraïne, Hongarije. De belangrijkste knooppunten zijn Iasi, Constanta, Remnitsa, Boekarest, Galati. Boekarest - de hoofdstad van de staat, is via het spoorwegnet verbonden met andere nederzettingen. Het Roemeense spoorwegsysteem wordt bediend door operators zoals CFR Marfă en Grup Feroviar Român. Het rollend materieel wordt gerepareerd door Remar.
Roemenië heeft een gemakkelijke toegang tot de zee, maar het zee- en riviertransport is hier niet erg goed ontwikkeld. De laatste jaren is er een trend in de richting van de ontwikkeling van weg- en watertransport. Maar de grootste last voor het vervoer van passagiers en goederen ligt bij de spoorlijn. Het land onderhoudt internationale betrekkingen met behulp van zee- en spoorvervoer.
Roemeense passagierstreinen
Het spoorwegsysteem van het land is vertakt, maar verouderd. Het rollend materieel is aan vernieuwing toe. Tussen de grote nederzettingen rijden de Blue Arrow-treinen, die zich onderscheiden door hun comfort. In Roemenië zijn er persoonlijke passagierstreinen die op korte routes rijden en op elk station stoppen. Deze treinen zijn het meest toegankelijk en het langzaamst. Acelerat-treinen leggen lange afstanden af, die sneller reizen dan passagierstreinen. Snelle formuleringen worden als comfortabeler en duurder beschouwd. De meest comfortabele en snelste treinen behoren tot de categorie InterCity.
Het wordt aanbevolen om van tevoren kaartjes voor Roemeense treinen te kopen. Dit kan telefonisch bij het SNCFR-bureau. Verkeersschema's en routes zijn beschikbaar op https://www.cfr.ro. Passagierstreinen zijn vaak overvol tijdens de spitsuren, vooral op persoonlijke forenzentreinen. Het voordeel van dergelijke treinen is dat ze goedkoop reizen.
