Spoorwegen in Japan worden gerund door particuliere bedrijven. De lengte van de spoorlijnen is 27.268 km. Voorheen werd de spoorwegsector bezet door het staatsbedrijf JNR, dat in 1987 werd opgedeeld in zeven particuliere organisaties: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East, enz.
De meeste Japanse spoorwegen hebben een spoorbreedte van 1067 mm. Uitzondering is het railsysteem "Shinkasen" met een rail van 1435 mm, wat overeenkomt met de Europese norm. "Shinkasen" is een aparte afdeling van de spoorweg, waar zijn eigen regels gelden, zijn eigen stations en kaartjes werken. Shinkasen-treinen worden geëxploiteerd door bedrijven als JR West, JR Central, JR East.
Bijna alle Japanse spoorwegen zijn geëlektrificeerd en linkshandig.
Treinen voor passagiers
Er zijn vier categorieën passagierstreinen op de Japanse spoorwegen: elektrische treinen, sneltreinen, langeafstandstreinen en Shinkasen-bullettreinen.
Langeafstandstreinen zijn niet populair bij reizigers. Shinkasen-treinen verschillen van elkaar. Daaronder zijn er treinen die rijden met alle haltes, treinen die niet alle haltes maken en het minimum aantal haltes. Met behulp van hogesnelheidstreinen is er een verbinding tussen alle nederzettingen van Japan. In grote steden (Kobe, Kyoto, Tokyo, Sapporo, enz.) zijn metronetwerken actief. Maar de meeste passagiers geven er de voorkeur aan om bovengrondse treinen te gebruiken, die een goed ontwikkelde structuur vormen. Monorailvervoer en trams zijn op veel plaatsen in het land beschikbaar.
Het hogesnelheidsnetwerk Shinkasen verbindt grote steden met elkaar. Treinen rijden op rails met een snelheid van ongeveer 300 km/u. Treinen die op reguliere lijnen rijden, worden als langzaam beschouwd, omdat hun snelheid niet hoger is dan 130 km / u.
Voordelen van Japanse treinen
De Japanse spoorwegen behoren tot de nauwkeurigste ter wereld. De gemiddelde late tijd is slechts 30 seconden. Als de trein 5 minuten te laat is, krijgt de reiziger een vertragingsbewijs. De Japanners zijn eraan gewend dat reizen per trein precies volgens schema verloopt.
Het spoorwegnet wordt als zeer handig en goed doordacht beschouwd. Elke plaats in het land is zo snel mogelijk met de trein te bereiken. Daarom is het spoorvervoer het populairst onder toeristen die Japan bezoeken. In verschillende prefecturen worden de spoortrajecten door verschillende bedrijven geëxploiteerd. Het is daarom erg moeilijk om vooraf een plaats te selecteren en te reserveren. Ga voor tarieven, tijden, routes en verbindingen naar jorudan.co.jp en hyperdia.com.
