Beschrijving van de attractie
Bukhara was, zoals elke middeleeuwse stad, omringd door stadsmuren. Opgroeiend kreeg de stad nieuwe wijken die buiten de stadsmuren lagen en daarom bescherming nodig hadden. Daarom hebben de emirs middelen toegewezen voor de bouw van nieuwe defensieve structuren.
De laatste ring van stadsmuren verscheen in de eerste helft van de 16e eeuw. Het werd in slechts 9 jaar gebouwd onder Abdullah Khan II. En hoewel de heerser geld toekende voor bouwmaterialen, moest elke inwoner van Buchara een bepaald aantal uren op een bouwplaats werken. Zo bespaarde de schatkist geld op de ambachtslieden. De muren waren eenvoudige wallen van klei van 9 km lang. De ring van vestingwerken had een onregelmatige vorm, omdat hij alle buitenwijken van Buchara, rabads genaamd, bedekte. Daarin werden 11 stadspoorten gemaakt, waarvan er slechts twee bewaard zijn gebleven tot onze tijd: de Talipach- en Karakul-poorten.
Zelfs aan het einde van de 20e eeuw kon men in Buchara de derde originele poort zien, genaamd Sheikh Jalal, maar zonder reconstructie vielen ze in stukken. En de lokale bevolking stal de stenen meteen voor hun eigen behoeften. Veel oude bakstenen worden nu ingebouwd in nieuwe woongebouwen.
Bij de Talipachpoort zijn fragmenten van de stadsmuren bewaard gebleven. Deze overblijfselen van de vestingwerken en de poort zelf zijn opgenomen op de UNESCO Werelderfgoedlijst. De oude stadspoorten worden in Buchara stilaan gerestaureerd, maar het zijn gewoon goed gemaakte replica's.
De noordelijke handelsweg liep door de Talipachpoort. Caravans met goederen kwamen hier aan en elke eigenaar van de karavaan moest betalen voor het recht om het grondgebied van Buchara binnen te komen en er handel te drijven. Tegenwoordig zijn er woonwijken rond de poort.
