Beschrijving van de attractie
Het Central Australian Aviation Museum werd in 1979 geopend in de stad Alice Springs. De museumstukken zijn ondergebracht in de hangar van het voormalige Connellan Airways in de wijk Aralwen, ooit het vliegveld van de stad. Vlakbij is het huis van de lokale luchtvaartpionier Eddie Connellan.
Connellan kocht de hangar in 1939 van een fabriek in Sydney en bracht hem naar Alice Springs - het hoofdkwartier van zijn kleine luchtvaartmaatschappij die post en andere vrachtdiensten bezorgde in de Northern Territories. Het was Eddie Connellan die in juli 1939 de eerste vlucht maakte, die niet startte vanaf het stadsvliegveld.
Aan het eind van de jaren zeventig wees het openbare comité van Alice Springs $ 25.000 uit om de hangar van Connellan, die tegen die tijd praktisch in verval was geraakt, te herstellen en er een luchtvaartmuseum van te maken. In 1982 werd in de buurt een diorama-paviljoen "Kukaburra" geopend en in 1983 werd een tweemotorige eendekker "Dove" op een voetstuk gehesen.
Vandaag kunt u in het museum kennis maken met de geschiedenis van de luchtvaart in Centraal-Australië en de staat van de Northern Territories, te beginnen met de eerste vlucht van De Havilland, gemaakt in oktober 1921. Exposities zijn onder meer het Flying Doctor-vliegtuig van de Royal Service, de Wackett-trainer, de eerder genoemde tweemotorige eendekker, het in Australië gebouwde Kookaburra-zweefvliegtuig, de Derwent-straalmotor, talrijke luchtvaartrelikwieën, historische foto's en andere items.
Het Kookaburra-dioramapaviljoen vertelt het tragische verhaal van de noodlottige vlucht van Hitchcock en Anderson, die in 1929 in de woestijn stierven terwijl ze op zoek waren naar Sir Charles Kingsford-Smith en Charles Ulm. De video legt de omstandigheden van de tragedie uit en in het paviljoen zelf zijn de overblijfselen te zien van het Westland Vigion-vliegtuig, waarin de vliegeniers zijn omgekomen. Het wrak werd in 1978 gevonden en aan het museum geschonken.
