Paddenstoelenplukkers en liefhebbers van wandelen in groene gebieden in de buurt van grote nederzettingen in het Europese deel van Rusland moeten vreemde structuren zijn tegengekomen, alsof ze hier zijn achtergelaten door een buitenaardse beschaving. Wat zijn deze afgeknotte piramides in Russische bossen, wie heeft het gebouwd en waar zijn ze voor, laten we uitzoeken wat het is.
Drakentanden
Begroeid met mos, lage piramides, die in een rij staan, kunnen worden aangezien voor details van geheime industriële of militaire constructies die door onzorgvuldige eigenaren zijn vergeten en aan hun lot zijn overgelaten. In feite is het inderdaad een militair fort, dat soms poëtisch 'de tanden van de draak' wordt genoemd.
Dit zijn nadolby, die in verschillende vormen voorkomen. Ze werden gebruikt om een tankaanval tijdens de Tweede Wereldoorlog te stoppen. Het vertragen van vijandelijke tanktroepen werd een gemakkelijk doelwit voor antitankeenheden.
"Dragon's tanden" werden in verschillende rijen op één gemeenschappelijke betonnen basis geïnstalleerd. Daarna werden ze met behulp van antitankgreppels met de naburige groepen gaten verbonden.
Die piramides die de aandacht trekken van toeristen die door het bos wandelen, bereiken een hoogte van 90-120 cm, nu slokt het bos ze op, sleept ze mee met wevende grassen en verandert ze in iets fantastisch.
De vorm van de nadolbov
Nadolby in de vorm van piramides begon tegen het einde van de oorlog te worden gebouwd. Daarvoor waren andere ontwerpen populair:
- verticale metalen barrières met aanslagen tegen kantelen;
- stammen die onder een scherpe hoek in de grond zijn gegraven;
- keien, waarvan er veel waren in de bossen van Finland en Noord-Rusland.
Metalen constructies voor het stoppen van tanks en gepantserde voertuigen waren zeldzaam. Het meest populaire materiaal voor antitankbladen werd als hout beschouwd. De stammen werden snel geoogst, ze werden in korte tijd geïnstalleerd - en nu is de nodige versterkingsstructuur klaar.
Houten nadolbs waren van korte duur, tot onze tijd zijn ze bijna nooit bewaard gebleven.
Nadolby in de vorm van enorme zware granieten stenen werd ook vrij vaak opgetrokken. Keien waren soms niet bij de hand, dus werden ze met de auto afgeleverd op de plaats waar volgens het plan van specialisten antitankversperringen zouden komen. De soldaten begroeven ze met de hand in de grond met het scherpe uiteinde naar boven.
Uitvinder van antitankbladen
Nadolba is al heel lang bekend bij mensen. Tot het begin van de 20e eeuw werden ze vooral voor vreedzame doeleinden gebruikt. Nadolbs werden gebruikt als ondersteuning voor leuningen langs de wegen, ze markeerden de poorten of beperkten het spoor. In grote steden dienden nadolbs als bescherming voor de hoeken van gebouwen, die de rijtuigen per ongeluk konden raken en beschadigen.
Lange tijd werd aangenomen dat Karl Mannerheim, de opperbevelhebber van het Finse leger tijdens de Winteroorlog (1939-1940), op het idee kwam om gaten te maken om vijandelijke troepen in bedwang te houden. Sommige historische onderzoeken suggereren echter dat structuren in de vorm van "drakentanden" al waren uitgevonden vóór Mannerheim, en hij leende ze gewoon toen hij ze zag tijdens een reis naar China aan het begin van de 20e eeuw.
Mannerheims pad naar het oosten liep langs de Kaspische Zee, waar hij rijen verticaal uitgegraven stenen in een open veld zag. Hij schetste een figuur gemaakt van stenen en vergat de schets meer dan 30 jaar.
Toen het nodig was om constructies te bouwen die Sovjet-troepen konden vasthouden tijdens de aanval op Finland, ontdekte Karl Mannerheim zijn oude tekening en besloot iets soortgelijks te bouwen in de noordelijke bossen.
Wie was de uitvinder van de stenen verdedigingslinie bij de Kaspische Zee? Het bleek dat een dergelijke barrière van de oorlogszuchtige steppebewoners tijdens de bouw van het fort Novo-Alexandrovsky werd gebouwd door de ingenieur Korelin. Nu is er niets meer over van dit fort, alleen stenen in de vorm van stenen en een gedenkplaat, die aangeeft dat deze plek ooit door Karl Mannerheim zelf is bezocht.
