Donkere bogen, rook van een stoomlocomotief, benauwdheid in klasse 1-2-rijtuigen, stof in open klasse 3-rijtuigen - dat is wat de eerste metro is. Het opende in 1863 in Londen. Sindsdien is er veel veranderd: in plaats van stoomlocomotieven zijn er al lange tijd elektrische locomotieven in gebruik, metro's begonnen te concurreren in het comfort van rijtuigen en metrostations in ontwerp.
Als we tegenwoordig reizen, gaan we niet alleen met de metro om tijd te besparen. Maar ook om de bijzondere versiering of de unieke versiering van de metrohaltes te bewonderen.
Formosa Boulevard, Taiwan
Het station is de grootste toeristische attractie in de oude stad Kaohsiung en een van de beroemdste op het eiland. De bijzondere glas-in-lood lichtpanelen worden beschouwd als het grootste glasproduct ter wereld. De diameter van de koepel is 30 meter en de totale oppervlakte is meer dan 660 vierkante meter. meter. Het idee van een mozaïek van honderdduizenden stukjes glas: 4 thema's van het menselijk leven, belichaamd in 4 elementen.
Vanwege het ongewone uiterlijk van het atriumplafond op krachtige steunen met interne verlichting, noemen de lokale bevolking het platform een lichtkoepel. De grootsheid en schoonheid van deze creatie trekt niet alleen toeristen. Het station is een favoriete plek geworden voor het fotograferen van pasgetrouwden.
Khalid bin Walid, Dubai
Iedereen is eraan gewend dat alles in Dubai het allerbeste moet zijn. Ze hebben de jongste metro, maar staat tegelijkertijd al als langste in het Guinness Book of Records. Het ontwerp van de stations is laconiek, supermodern, maar met elementen uit de geschiedenis. De auteurs van het project speelden op het thema van de 4 elementen. En natuurlijk bleek alles stijlvol en duur.
Khalid bin Walid station is ingericht in de stijl van de zee. Ultraviolette verlichting accentueert de blauwblauwe afwerking, terwijl gestileerde clusters van duikparels uit de tinten stromen. Het middelpunt van de compositie is een kristallen kroonluchter in de vorm van een waterval. Toegegeven, voor de meeste passagiers lijkt het op een kwal, maar het is nog steeds een heel mooie kwal.
Candidplatz, München
Het buitengewone futuristische ontwerp van dit station lijkt atypisch voor Duitse terughoudendheid. Rijke kleuren, moderne materialen en gedurfde lijnen maakten haar tot een kunstobject.
De verlichting van de ondergrondse hal is zo gemaakt dat deze schittert met alle kleuren, zoals in een fantasiefilm. "Underground Pearl" - deze naam werd door lokale passagiers van het station gegeven voor het entertainment. Om de hoofdfunctie van de metro te vergeten, jezelf in de wereld van de toekomst te voelen.
Atocha, Madrid
Het is ongebruikelijk omdat het zowel een metrostation als een treinstation is. Over het algemeen is Atocha de concentratie van bijna alle soorten vervoer, van metro en elektrische treinen tot treinen. Maar de Spanjaarden gingen verder. Ze veranderden een puur utilitaire ruimte, een transportknooppunt in een tropische tuin.
Nu in een elegant oud gebouw met een grote glazen koepel:
- allerlei soorten palmen groeien;
- schildpadden zwemmen in de vijver die weelderige vegetatie omringt;
- de ingangen en hallen van het station zijn versierd met verschillende sculpturen;
- cafés en restaurants bevinden zich in de buurt van de wintertuin.
Kortom een station waar je je prima kunt vermaken.
Koninklijke tuinen, Stockholm
Niet iedereen zal dit station mooi noemen. Vooral na de klassiekers van de metro van Moskou. Maar de eigenheid en schilderachtigheid brachten het op de wereldranglijst van de meest interessante. De metro van Stockholm kan in het algemeen een kunstgalerie worden genoemd - het ontwerp werd overgelaten aan de genade van lokale kunstenaars.
De auteur, die het station Royal Garden versierde, liet zich inspireren door de paleizen in de buurt van het gelijknamige park in de hoofdstad. Hij introduceerde antieke motieven in de barokstijl. En hij voegde een standbeeld van de god van de oorlog toe in de vorm van een man met een rode huid, blijkbaar voor eclecticisme.
Ar-e-Mattier, Parijs
De naam in vertaling betekent "kunst en ambacht", en het station is vernoemd naar het gelijknamige museum, waaronder het zich bevindt. Het interieur komt ook overeen met de naam. Het decor geïnspireerd op de werken van Jules Verne is interessant in elk detail. Koperen gevelbekleding, patrijspoorten, enorme decoratieve schroeven - allemaal in de geest van de denkbeeldige werelden van Jules Verne.
Toledo, Napels
Metro in Napels is ook een soort galerie met moderne kunst. Beroemde ontwerpers werden de ontwerpers van meerdere stations tegelijk. Het mooiste was het platform van Toledo. Het ongewone interieur creëert de illusie van zowel de zee als het besneeuwde koninkrijk - dankzij de luchtige blauw-witte mozaïeken en lichtpanelen. Panelen en zuilen in pop-artstijl dienen als decoratie.
Avtovo, Sint-Petersburg
Het mooiste station van de diepste metro ter wereld. Het eerste station van de metro van Leningrad. In de hal zijn er 46 ronde kolommen bekleed met marmer en gegoten glas. Geperst bol glas werd voor het eerst gebruikt in decoratie. Deze bekleding wekte de illusie van kristal en werd meteen het "hoogtepunt" van de metro.
De muren langs het pad zijn afgewerkt met wit marmer en de vloer is betegeld met rood, grijs en zwart gepolijst graniet. Ventilatieroosters zijn bedekt met decoratief smeedwerk gemaakt van metaal dat "als goud" is behandeld. Pompeuze kroonluchters maken het geheel compleet en maken het station verbluffend mooi.
Kievskaya, Mayakovskaya, Komsomolskaya en anderen, Moskou
Van de meer dan 240 stations van de metro van Moskou zijn 48 culturele erfgoedsites, meer dan 40 architecturale monumenten. De lobby's van velen zien eruit als prachtige zalen van sprookjesachtige paleizen. Sommige zijn echte architectonische meesterwerken. Sommige zijn indrukwekkend met hun schoonheid, andere met monumentaliteit. Weinig musea kunnen bogen op zoveel mozaïekpanelen, bronzen sculpturen, vervalste sieraden en unieke kroonluchters. De metro van Moskou heeft iets om trots op te zijn!
Als er weinig tijd is en je eerst moet kiezen welke stations de moeite waard zijn, voor een referentiepunt:
- Kievskaya - mozaïekpanelen.
- Majakovskaja - stalinistisch neoclassicisme.
- Revolution Square - bronzen sculpturen.
- Komsomolskaya is een luxe Empire-stijl.
- Novoslobodskaya - prachtige glas-in-loodramen.
- Slavyansky Boulevard - sierlijk smeden.
- Victory Park - een interieur dat de overwinningen in de oorlog van 1812 en de Grote Vaderlandse Oorlog verheerlijkt.
