Kroatische Spoorwegen

Inhoudsopgave:

Kroatische Spoorwegen
Kroatische Spoorwegen

Video: Kroatische Spoorwegen

Video: Kroatische Spoorwegen
Video: Novi Končar niskopodni HŽ vlak EMV 6112 201. New Croatian low-floor train. (Croatian Railways 2022) 2024, November
Anonim
foto: Kroatische Spoorwegen
foto: Kroatische Spoorwegen

De Kroatische spoorwegen worden samengevoegd met de spoorwegsystemen van andere Europese landen. Het land is direct verbonden met Slovenië, Italië, Duitsland, Servië, Bosnië en Herzegovina, Hongarije, Frankrijk. Het spoorwegsysteem wordt beheerd door de landelijke organisatie Hrvatske Zeljeznice (HZ). De hoofdstad van Kroatië (Zagreb) is het centrum van het spoorwegsysteem van het land. Vanaf hier vertrekken treinen naar verschillende delen van het land.

Spoorwegsector van het land

Ondanks de goede staat van het spoor vindt het grootste deel van het verkeer plaats op snelwegen. De spoorwegnetwerken in Kroatië zijn qua ontwikkelingsniveau inferieur aan die van auto's. Het land transformeert actief de spoorwegsector. De sporen blijven moderniseren, updaten en uitbreiden. Er worden nieuwe treinen in gebruik genomen die met hoge snelheden kunnen rijden. Passagiers zijn gegarandeerd van hoogwaardige diensten en comfortabele reisomstandigheden. Grote steden (Zagreb, Varazdin, Rijeka, Osijek, etc.) zijn verbonden door spoorwegen. Het spoorwegnet op het Kroatische vasteland is het best ontwikkeld. Split en Rijeka zijn met de trein te bereiken vanuit Zagreb. Aan de kust dekt het spoornet niet alle gebieden. Daarom stappen toeristen over op een taxi, veerboot of bus om bij de resorts te komen. Momenteel zijn de Kroatische spoorwegen inferieur aan de beste Europese normen. Ze worden gemoderniseerd, waardoor Kroaten geleidelijk de kwaliteit van de dienstverlening kunnen verbeteren.

Welke treinen worden gebruikt?

Hogesnelheidstreinen, intercity- en internationale sneltreinen, evenals luxe Eurocity-treinen rijden over Kroatisch grondgebied. De totale lengte van het spoor is 2725 km. Spoorwegen zijn niet zo populair als auto's en bussen. Het is voordeliger en handiger om met de bus tussen veel steden te reizen. Het verkeer van treinen is moeilijk in bergachtige gebieden. Op dergelijke plaatsen gebruiken passagiers liever bussen. De interne spoorlijn verbindt alle nederzettingen van Kroatië met uitzondering van Dubrovnik. U kunt een treinkaartje kopen op het treinstation bij het loket of op de website www.hzpp.hr.

Treinen gaan van overal in Europa naar Kroatië. Er zijn spoorlijnen tussen Zagreb en Milaan, Leipzig, Venetië, Triëst, Wenen en andere steden die zijn opgenomen in het Europese spoorwegnet. Kroatische treinen onderscheiden zich door een hoog comfortniveau en betaalbare prijzen. Het land heeft Europese passen als Eurail-pas, Kroatië-pas. De prijs van het ticket wordt bepaald door het type trein, de klasse van het rijtuig en het traject.

Aanbevolen: