Kaartjes voor het openbaar vervoer kunnen worden gekocht bij loketten en automaten bij de ingang van het metrostation, in tabaks- en kiosken.
Een rit kost anderhalve euro. In dit geval kan het kaartje binnen anderhalf uur vanaf het moment van compostering worden gebruikt, ongeacht het aantal overstappen, maar tegelijkertijd mag de metro maar één keer reizen. Tien ritten kosten 13,80 euro. Een dagpas kost 4,50 euro.
Het composteren van je OV-chipkaart is verplicht. Anders moet u een boete van EUR 100 betalen met de ticketprijs. Wees voorbereid op het feit dat de controllers onomkoopbaar zijn en dat het onmogelijk is om met hen te onderhandelen.
Ondergronds
Het grootste deel van de metro is ondergronds. Desondanks zijn er ook landgebieden. De metro bestaat uit vier lijnen, die elk zijn gemarkeerd met verschillende kleuren: rood (38 stations), groen (35 stations), geel (21 stations), paars. De totale lengte van de lijnen bedraagt meer dan 80 kilometer, waarmee de metro de grootste van heel Italië is. De metro rijdt elke dag van 06.15 tot 00.15 uur.
bussen
Alle bussen in Milaan rijden volgens een dienstregeling, die afhankelijk is van de dag van de week, de beschikbaarheid van een vakantie, de periode (zomer en winter). Denk eraan om door de voor- of achterdeur naar binnen te gaan en door de middelste naar buiten. Bussen kunnen worden vergeleken met taxi's met een vaste route in Rusland, dus ze stoppen alleen op verzoek van passagiers.
Trams
In Milaan rijden trams, die bestaan uit zeventien stads- en twee intercitylijnen. De lengte van het tramnetwerk is 120 kilometer. Op de trajecten rijden acht typen trams. Twee dagen per jaar, 25 december en 1 mei, rijden trams, net als bussen, met een beperkte dienstregeling, namelijk van zeven uur 's ochtends tot acht uur' s avonds.
Het vervoer in Milaan onderscheidt zich door een goed doordacht systeem en democratie, maar indien nodig kunnen toeristen auto's, bromfietsen, fietsen huren, waarbij het maximale bewegingsgemak wordt opgemerkt.
