Kolkovo - de luchthaven in Tula begon zijn werkzaamheden aan het einde van de jaren 50 van de vorige eeuw. Op basis van het reeds operationele militaire vliegveld werd een vluchteskader gecreëerd met een kleine vloot vliegtuigen, waaronder An-2- en Yak-40-vliegtuigen. Sinds augustus 1959 zijn de eerste civiele luchtdiensten uitgevoerd, voornamelijk voor lokale luchtvaartmaatschappijen. Daarnaast voerde het squadron werk- en sanitaire vluchten uit.
In de vroege jaren 60 werden reguliere vluchten geopend op de routes Moskou - Tula - Donetsk - Adler. Aanvankelijk werden de vluchten drie keer per week uitgevoerd, later werden de vluchten dagelijks.
Tegen het einde van de jaren 60 voerde de luchthaven van Tula wederopbouwwerkzaamheden uit en nam een nieuw terminalgebouw in gebruik. Tegelijkertijd werd de vliegtuigvloot vernieuwd en werden nieuwe vluchten geopend op de route Moskou - Tula - Donetsk - Gudauta.
De luchtvaartmaatschappij, die een nieuwe fase van haar ontwikkeling inging, begon burgerluchtvervoer in meer dan 50 richtingen in de steden van de Sovjet-Unie uit te voeren en werkte samen met meer dan 10 luchtvaartmaatschappijen in de wereld. Het wagenpark werd regelmatig bijgewerkt, de passagiers- en vrachtstroom van het luchtverkeer nam toe.
Begin jaren 90, met de ineenstorting van de Sovjet-Unie, maakte de luchthaven van Tula echter moeilijke tijden door. Het reguliere civiele luchtvervoer stopte al in 1993. Het detachement viel uiteindelijk tegen het einde van de jaren negentig uiteen. Een deel van de vliegtuigen was uitverkocht. Sommige vliegtuigen waren tot 1995 in gebruik, daarna werden de machines gedemonteerd voor reserveonderdelen, afgeschreven en gesloopt. In 2001 werd de luchtvaartmaatschappij uitgesloten van het register van Russische luchthavens.
Interessante feiten
Opmerkelijk is dat vanwege de gunstige ligging van het vliegveld in Tula, het bijna nooit gesloten was vanwege weersomstandigheden en altijd als alternatief kon dienen voor de vliegvelden van Moskou.
En ook, in 1981, landde een Tu-124V-vliegtuig (staartnummer USSR-45090) op de luchthaven Klokovo in Tula, die zijn laatste vlucht voltooide en vervolgens werd opgericht als een monument in het centrale park van cultuur en recreatie van de stad Tula.
Luchthaven vandaag
Momenteel bevindt zich een bouwsupermarkt op de civiele luchthaven van Tula.
Het platform, de taxibaan en de voormalige verkeerstoren behoren tot het Tula Aviation Center for Small Aviation.
Het project voor het herstel van de luchthaven van Tula en de hervatting van de activiteiten is in behandeling bij de lokale overheid.
