De internationale luchthaven van Lugansk ligt 20 kilometer ten zuiden van het stadscentrum en 9 kilometer van het dorp Vidnoye. De luchthaven wordt voornamelijk gebruikt door Luhansk Airlines.
De luchtvaartmaatschappij heeft twee startbanen: onverhard - 1, 9 km lang en kunstmatig, versterkt met asfaltbeton en 2, 8 km lang.
Tot voor kort verzorgde de luchthaven reguliere vluchten naar Moskou en Kiev, evenals seizoensgebonden chartervluchten naar populaire toeristenlanden.
Oekraïense luchtvaartmaatschappijen Utair-Oekraïne, UIA en Utair, Greek Astra Airlines waren vaste medewerkers van de luchtvaartmaatschappij en voerden regelmatig chartervluchten uit.
Het passagiersverkeer van de luchthaven van Luhansk bedroeg bijna 200 duizend passagiers per jaar, vracht- en postverkeer niet meegerekend. Sinds april 2014 zijn echter alle luchtdiensten op het grondgebied van de regio Loehansk gesloten.
Geschiedenis
De datum van de oprichting van de luchthaven van Luhansk valt in 1946, toen het 285e luchtvaartdetachement van de Oekraïense USSR werd gevormd, voornamelijk voor de luchtvaart van de regio Voroshilovgrad.
Na een reeks reorganisaties en naamsveranderingen werd het luchtvaartdetachement in Lugansk in 1964 bekend als het Lugansk United Detachment van het Oekraïense Directoraat Burgerluchtvaart van het Ministerie van Luchtvaart van de USSR.
In hetzelfde 64e jaar begon de bouw van een nieuwe luchthaven. Het werk werd uitgevoerd in de letterlijke zin van de Stakhanov-manier. In korte tijd werden een nieuwe landingsbaan, technische voorzieningen en hangars voor het onderhoud en bijtanken van vliegtuigen en een nieuw terminalgebouw neergezet. De bouw was in zes maanden voltooid.
De dageraad en oprichting van de onderneming vielen in de jaren van het bestaan van de Sovjet-Unie. In die tijd vertrokken er dagelijks vluchten vanaf de luchthaven van Luhansk in meer dan 70 richtingen, werden er dagelijks meer dan 100 vluchten gemaakt en werden meer dan duizend passagiers vervoerd naar verschillende punten van de Sovjet-Unie.
De landingsbaan van de luchtvaartmaatschappij ontving en stuurde dagelijks vliegtuigen van het type YAK-40, AN-24, TU-154, IL-18 en TU-134. Na het einde van het bestaan van de USSR daalde de omzet van de onderneming aanzienlijk.
Service en diensten
Vanwege de vijandelijkheden in Oekraïne heeft de luchthaven tot op heden het burgerverkeer stilgelegd. Luchthavendiensten worden volledig stopgezet. Of de luchtvaartmaatschappij haar activiteiten zal voortzetten en in welke vorm dat zal zijn, valt alleen te raden.
