Beschrijving van de attractie
Het monument voor de doden op de Oprichnik-klipper werd onthuld in Kronstadt op 12 november 1873. De Oprichnik-klipper begon zijn geschiedenis op 14 juli 1856, toen een zeilschip met zes kanonnen en een 150-koppige stoommachine in de stad Archangelsk … Tegen de herfst van 1856 arriveerde het schip op de plaats van dienst in de stad Kronstadt.
Twee jaar later, op 24 juni 1858, vertrok de Oprichnik vanuit Kronstadt voor onderzoeks- en diplomatieke doeleinden naar het Verre Oosten als onderdeel van het tweede Amoer-detachement (onder bevel van Captain First Rank AA Popov). Het schip stond onder bevel van luitenant-commandant Fedorovsky M. Ya. In de stad Nikolaevsk was het detachement verbonden aan het eskader van het Verre Oosten en werd het schip geleid door N. I. Bakalyagin. De bemanning van de "Oprichnik" was betrokken bij verschillende opdrachten, verkende de monding van de Amoer, de oevers van de Koreaanse en Japanse eilanden.
Op 5 maart 1860 nam luitenant-commandant Petr Aleksandrovich Selivanov het bevel over de Oprichnik. In hetzelfde jaar werd de klipper opgenomen in het Pacific squadron onder bevel van kapitein I. F. Daar zette de bemanning hun onderzoek voort en voerde speciale opdrachten uit op de Japanse eilanden.
In 1861 nam de kapitein van het schip P. A. Selivanov kreeg het bevel om het schip terug te brengen naar Kronstadt en de Oprichnik vertrok. De bemanning van het schip bestond uit 95 mensen die waren gerekruteerd uit verschillende schepen die deel uitmaken van het eskader van het Verre Oosten. Op 31 oktober verliet de klipper de haven van Shanghai, op 26 november 1861 voer de Oprichnik na het tanken in Batavia (Jakarta) de Indische Oceaan in en niemand zag hem meer.
Zoekopdrachten naar bemanningsleden hebben geen resultaat opgeleverd. Volgens de conclusie van het Ministerie van Maritieme Zaken, die was gebaseerd op de getuigenissen van de bemanningsleden van de schepen die zich op dat moment in de Indische Oceaan bevonden, zonk de "Oprichnik" als gevolg van een sterke orkaan.
Op 7 april 1863 werd de klipper uitgesloten van de lijst van schepen en werden de bemanningsleden uitgesloten van de lijsten van het personeel van de vloot. Gedood op het schip: de kapitein van het schip Selivanov P. Ya., luitenants: Konstantin Suslov, Franz De-Livron, Nikolay Kupreyanov; adelborst Alexei Koryakin; tweede luitenant Nikolai Filippov; tweede luitenant Theodor Ivanov; Dr. Gomolitsky, 14 onderofficieren, 73 mensen van lagere rangen.
Het idee om het monument op te richten kwam van de collega's en nabestaanden van de overleden zeelieden. De fondsenwerving begon in 1867. Op 10 juli 1872 werd de hoogste toestemming verkregen voor de bouw van het monument volgens de goedgekeurde schets. Adjudant-generaal N. K. Krabbe, hoofd van het Ministerie van Marine, informeerde de opperbevelhebber van de haven van Kronstadt van toestemming om de kettingen, geweren en anker uit de haven vrij te geven om het monument te maken. De vlaggenmast en de vlag werden gegoten door de stoomschipfabriek Kronstadt. De steen werd geschonken en al het steenwerk werd gratis gedaan door Ikonnikov en Volkov.
De basis van het monument is een vrij massieve granieten rots, geplaatst op een granieten fundering. Bovenop de rots ligt een kettingtouw en een gebroken anker. Helemaal bovenaan de klif staat een vlaggenmast met een neergelaten militaire vlag. Het uiteinde van de vlag omarmt de rots met reliëfplooien. Rond het monument zijn geketende touwen gespannen, geïnstalleerd in gereedschappen die in de grond zijn gegraven.
Het monument voor het verloren schip en zijn bemanning werd opgericht in de buurt van het zomergebouw van de Kronstadt Naval Assembly in het zuidoostelijke deel van de Zomertuin.
Het monument werd ingewijd op 31 oktober 1873 met een aanzienlijke menigte mensen. Voor de dode matrozen van de "Oprichnik" werden in alle kerken van Kronstadt begrafenisdiensten geserveerd. Ter nagedachtenis aan de bemanning van het schip werden een baai en een baai aan de noordwestelijke kust van de Zee van Japan genoemd, evenals een baai in de baai van Chikhachev.
De bronzen plaquette met een schip aan de zuidkant van het monument is verloren gegaan. Nu is in plaats daarvan een metalen plaquette met een herdenkingsinscriptie bevestigd.
