Beschrijving van de attractie
De verbindende schakel tussen het centrale district van St. Petersburg en de 2e Admiralteysky- en Kazansky-eilanden is de Groene Brug over de Moika-rivier, die een object is van cultureel erfgoed van ons land.
In 1710 werd een nieuwe weg aangelegd op de linkeroever van de Neva. Tegenwoordig is het niets meer dan Nevsky Prospect. Op de kruising met de Moika werd in de jaren '20 van de 18e eeuw (ongeveer in 1717-1718) een nieuwe houten ophaalbrug gebouwd. Van 1703 tot 1726 liep de grens van St. Petersburg er langs. Hier werd een belasting geheven voor reizen van bezoekers. In de buurt van de brug, voor het gemak van reizigers en werknemers, werden Mytny en Gostiny Dvors gebouwd.
In de jaren '30 van de 18e eeuw werd de brug groen geverfd. Sindsdien is er de naam "Groen" aan toegekend. Omstreeks 1767-1769. vanwege het nabijgelegen politiebureau van de stad werd de brug de Politieagent genoemd.
In de jaren van de Oktoberrevolutie werd de Politiebrug in de geest van de moderne tijd omgedoopt tot "Narodny". Hij droeg deze naam van 1918 tot 1998.
De Groene Brug is meerdere malen gerepareerd, gerestaureerd en opnieuw opgebouwd. In 1777 verschenen er stenen steunen bij de brug, het werd een ligger met drie overspanningen. Aan het begin van de 19e eeuw (van 1806 tot 1808), volgens het project van de architect William Guest met medewerking van FP de Volan, werd de eerste gietijzeren brug in St. Petersburg gebouwd in plaats van de houten brug die was afgebroken. Als basis werd gekozen voor het in 1795 door de Engelsman R. Fulton ontwikkelde brugontwerp. Boven de nieuwe brug verscheen een overspanning met een typerend plat blokgewelf. De wanden van elk van de blokken hadden gaten voor verbindingsbouten. Aan de voet van de brugsteunen werden paalroosters aangebracht. De leuningen van de brug werden gegoten. Obelisken van granietsteen met vergulde toppen dienden als decoratie. Het trottoir is geplaveid met granieten platen. Het voetgangersgedeelte was van de rijbaan gescheiden door een hek van granieten stenen en metalen staven.
Het gebruik van gietijzeren vormen maakte het mogelijk om de boog een verfijnde en verfijnde uitstraling te geven. De brug leek visueel veel lichter dan zijn granieten tegenhangers. Het uiterlijk was delicaat en gewichtloos.
Het project Groene Brug was zo effectief en economisch dat het later als standaard werd ingezet. Dit was 's werelds eerste typische metalen brugontwerp.
Halverwege de 19e eeuw kon de Politiebrug de toegenomen stroom ruiters en voetgangers niet meer aan. Daarom werd het noodzakelijk om het uit te breiden. Tijdens de reconstructie werd de voetgangerszone verplaatst naar de metalen consoles aan de zijkant. In plaats van gegoten roosters werden massieve granieten hekken geplaatst. De granieten obelisken werden gedemonteerd en in plaats daarvan werden lantaarnpalen van gietijzer geplaatst, gemaakt volgens een schets van ingenieur A. Gotman.
In 1844 werd de Politiebrug bedekt met asfaltblokken. Het was de eerste verharde bestrating in het Russische rijk.
Toen in 1904-1907 begonnen werd met het aanleggen van tramlijnen op Nevsky Prospekt, werd het noodzakelijk om de brug weer breder te maken. Het project voor deze reconstructie is ontwikkeld door de architect L. A. Ilyin. Aan de zijkanten van de brug werden 10 rijen kokerbogen aangebracht en de pijlers verlengd. De gevel is versierd met ornamenten met vergulde details. De lantaarnpalen werden vervangen door duurzamere en praktischere ijzeren exemplaren. Het project werd uitgevoerd door ingenieurs A. L. Stanov, V. A. Bers, A. P. Psenitski.
In 1938 werd dakbedekking onder de tramsporen gelegd, werden de weg en trottoirs geasfalteerd. In 1962-1967 werden de kandelaars en lantaarns op de brug gerestaureerd.
De Groene Brug bevindt zich op het kruispunt van de historische routes van de stad. Nevsky Prospekt loopt er doorheen, het huis van Kotomin is vlakbij, waar in 1800-1840 de banketbakkerij van Wolf en Beranger was gevestigd, waar A. S. Poesjkin. Tegenover dit gebouw stond het huis van Chicherin. Lange tijd was er een bioscoop "Barricade" in, die zelfs tijdens de blokkade werkte. Dit is een van de oudste gebouwen op de Nevski. In 2006 werd bekend gemaakt over de wederopbouw, maar een jaar later bleek dat het huis bijna volledig verwoest was. Niet ver van de brug zijn het Stroganov-paleis, het Razumovsky-paleis, het appartementengebouw en de Ruadze-vergaderzaal, het Generale Stafgebouw.
