Beschrijving van de attractie
Het monument voor de bemanning van de Komsomolets-stoomboot werd in 1968 opgericht in Naryan-Mar aan de Saprygina-straat, naast het gebouw van de Seaport Administration. Het monument werd opgericht ter ere van de tragedie die zich op 16 augustus 1942 in de Barentszzee afspeelde.
De sleepboot "Komsomolets" werd gebouwd in 1866 in Noorwegen, de vroegere naam was "Sarpen". De breedte was 6 m, zijhoogte - 2,45 m, lengte - 26,7 m, machinevermogen - 320 pk, draagvermogen 161 ton, ontwikkelde snelheid tot 7 knopen. Hij is sinds 1934 in Naryan-Mar. Sinds het begin van de oorlog werd hij overgeplaatst naar een oorlogsregime, naast andere schepen van de koopvaardijvloot in het noordelijke bekken. Komsomolets zorgde voor transport voor de behoeften van de Noordelijke Vloot en het 14e Leger.
Op 29 juli 1942 verlieten de Komsomolets-sleepboot en het P-4-schip Naryan-Mar als onderdeel van een reddingsexpeditie onder leiding van kapitein A. S. Kozlovsky om lading te verwijderen van het schip "Vytegra", dat een ongeluk kreeg. Nadat de lading uit de stoomboot was overgeladen, bracht de karavaan ze veilig naar Amderma. Van daaruit ging hij naar het dorp Khabarovo. Hij kwam daar op 10 augustus aan. De stoomboot Komiles, de sleepboot Nord en de lichtere Sh-500 voegden zich bij de karavaan in het dorp.
"Nord" sleepte "Komiles" (vanwege zijn storing) en de "Sh-500" aansteker, die was geladen met kolen, "Komsomolets" sleepte het schip P-4, waarop 300 mensen waren, de meesten van hen gevangenen van de "Norilstroy"-kampen. Op 16 augustus 1942 trok de karavaan richting Naryan-Mar. Er waren ook vrouwen en kinderen aan boord. De karavaan had geen wapens aan boord. De reis verliep vrij rustig. Bewegend met een snelheid van 6 knopen, werd de kolom geleid door "Komsomolets" met binnenschip P-4. Het werd gevolgd door "Nord".
Op 17 augustus om 7 uur 's ochtends, toen de karavaan twee mijl uit de noordkust van het eiland Matveyev was, dook een Duitse onderzeeër U-209 in de buurt op en opende artillerievuur. De radio-operator van de Komsomolets-sleepboot A. Kozhevina wist de aanval te melden. De U-209 koos de P-4 als eerste doel. Om 7 uur 's ochtends stond ze helemaal in brand, maar bleef drijven. De mensen erop sprongen overboord en vluchtten voor het vuur. In totaal waren er ongeveer 300 mensen in het water. Terwijl de onderzeeër op de schuit aan het schieten was, probeerde de Komsomolets-sleepboot te ontsnappen. Maar de manoeuvre werd opgemerkt en het schip kwam onder vuur te liggen. De sleepboot vloog in brand en wierp zichzelf naar de noordelijke buitenwijken van het eiland Matveyev. Tweemaal torpedeerde de U-209 het brandende schip P-4, maar het mocht niet baten. Om 7 uur 20 minuten. de boot rende achter de andere schepen van de karavaan aan. Tegen die tijd was de sleepboot "Nord" er al in geslaagd om de lichtere "Sh-500" en "Komiles" naar het eiland Matveyev te brengen en op 800 m van de kust voor anker te gaan. De "Noord" zelf, die het eiland vanuit het westen had omcirkeld, vertrok in de richting van Yugorskiy Shara. Om 8 uur naderde de onderzeeër de schepen die bij het eiland stonden en bracht de Komiles tot zinken met artillerievuur. Zijn bemanning moest in het water springen en naar de kust zwemmen. Velen slaagden omdat de afstand kort was. Om 08:05 een torpedo werd vanaf een afstand van 300 m op de aansteker afgevuurd, maar raakte het doel niet. Om 08 u 10 min. onderzeeërs openden opnieuw het artillerievuur. Na een tijdje ging de aansteker onder water. Om 08 uur 31 minuten. de onderzeeër vuurde een torpedo af op het P-4-schip en stuurde het naar de bodem.
Omstreeks 09:20 uur werd in het dorp Khabarovo informatie ontvangen over een artillerie-aanval door een Duitse onderzeeër op een Sovjet-sleepbootkaravaan. De mijnenvegers vertrokken naar het gebied van het incident. Ze ontmoetten de sleepboot "Nord", wiens kapitein de situatie beschreef. De schepen trokken naar het eiland Matveyev. Toen ze het eiland naderden, namen ze twee mensen aan boord van een boot van een P-4-schip. Volgens de geredden maakten Duitse onderzeeërs de mensen in het water af met handwapens. De reddingswerkers durfden vanwege de geringe diepte niet bij de resten van de afgebrande Komsomolets te komen. Van degenen die op de schepen van de caravan zaten, stierven 328 mensen bij artilleriebeschietingen en verdronken 305 mensen. Onder hen zijn 14 bemanningsleden van Komsomolets en P-4.
In 1944 werd de Komsomolets uit het ondiepe water gehaald en naar de haven van Naryan-Mar gesleept, waar hij na grote reparaties enige tijd werkte.
Het monument voor de bemanning van de sleepboot "Komsomolets" is gemaakt door de haveningenieurs onder leiding van P. Ya. Chmelnitski. Het monument voor de zeelieden is een voetstuk in de vorm van een stoomschipcabine met daarop een Admiraliteitsanker. Een roestvrijstalen plaat met een herdenkingsinscriptie is verticaal aan de onderkant van de sokkel bevestigd.
