Beschrijving van de attractie
Het Museum van de Studie van de Zee bevindt zich in het Odaibo-gebied. Het gebouw van het museum is gebouwd in de vorm van een schip, en dit "schip" ligt afgemeerd aan land, dat ooit lange tijd niet bestond.
Odaibo is een bulkeiland, land dat door de mens is teruggewonnen uit de zee. Door de mens gemaakte eilanden verschenen in Japan tijdens het bewind van de shoguns. Ze werden gebouwd als verdedigingswerken die de toegang tot de baai blokkeerden. In het tijdperk van heropleving van de buitenlandse handelsbetrekkingen werden de vestingwerken verlaten, vervolgens veranderd in stortplaatsen en pas in de jaren 90 van de vorige eeuw begonnen de Japanners ze te verbeteren.
Tegenwoordig is Odaibo een van de centra van handel en amusement, er zijn comfortabele hotels, tentoonstellingscentra, parken, het enige strand van Tokio, restaurants, een haven, talrijke kantoren, sportfaciliteiten en musea. U kunt Odaibo bereiken door gebruik te maken van de automatisch bestuurde Yurikamome-treinen of met een pleziertram.
Een bezoek aan het Museum van de Studie van de Zee zal interessant zijn voor iedereen die geïnteresseerd is in de zee, maar ook voor kinderen. Waar anders kun je een zeeschip sturen? Op de "brug" van het museum staan speelautomaten, aan het stuur waarvan je de boten in het zwembad voor de "brug" kunt laten bewegen.
In het museum kun je veel informatie krijgen over de Japanse scheepsbouw en visserij, navigatie en mijnbouw, wetenschappelijke en marineschepen. Hier wordt apparatuur getoond voor het bestuderen van de diepten van de zee (onderzoeksonderwatervoertuig, onderwaterstation, diepzee-ruimtepak). Het ijsklasse-onderzoeksschip Soya werd gebouwd in opdracht van de Sovjet-Unie, maar aan het begin van de Tweede Wereldoorlog bewaarde Japan het en gebruikte het eerst als bevoorradingsschip en daarna voor onderzoeksdoeleinden. Bezoekers kunnen aan boord gaan van zowel de Soya als de Yoteimaru. Er zijn ook een paar onderzeeërs te zien. Een van de exposities van het museum is zo groot dat werd besloten om het museum er zelf omheen te bouwen - het is een turbinemotor van drie verdiepingen.
