Beschrijving van de attractie
De Jones-brug, voorheen bekend als de Puente de España, steekt de rivier de Pasig over en verbindt de districten Binondo en Santa Cruz van Manilla met het zakencentrum van de stad. Tegenwoordig wordt deze brug beschouwd als de oudste van de Filippijnen.
Aanvankelijk heette de brug, bestaande uit 7 gebogen overspanningen, Puerto Grande - het werd in 1632 gebouwd door de Spaanse kolonialisten en werd de eerste brug over de rivier de Pasig. Het werd gebouwd van hout en verbond het Binondo-gebied met het oude Intramuros-gebied van Manilla, waardoor bewoners sneller en gemakkelijker van het ene deel van de stad naar het andere konden gaan.
Tijdens zijn lange geschiedenis is de brug meer dan eens verwoest als gevolg van aardbevingen en andere natuurrampen. In 1863, na weer een sterke aardbeving, begon de brug opnieuw te worden hersteld - deze keer werd besloten om de overspanningen uit te breiden met metselwerk en de twee centrale overspanningen waren gemaakt van ijzer. In hetzelfde jaar werd de brug omgedoopt tot Puente de Espana. Na de reconstructie verschenen op de brug paden voor voetgangers en voor verschillende soorten vervoer - voor paardenkoetsen, voor karren getrokken door Aziatische buffels en voor trams.
In 1916 werd de brug opnieuw gemoderniseerd, dit keer onder leiding van de Amerikaanse regering, en hernoemd - het was vernoemd naar de Republikein William Atkinson Jones, auteur van de Filippijnse onafhankelijkheidsverklaring van 1916. De laatste restauratiewerkzaamheden aan de Jones Bridge vonden plaats in de jaren 1930, toen kenmerken van de neoklassieke stijl werden gebruikt in het ontwerp.
Hoewel de Jones-brug ooit de "Koning van de Manilla-bruggen" werd genoemd, raakte de Jones-brug in de jaren tachtig in de vergetelheid en raakte in verval. Af en toe een kleine restauratie zorgt er echter voor dat de elegante neoklassieke architectuur behouden blijft.
