Beschrijving van de attractie
Rumbolovskaya Gora is een monument dat behoort tot de Groene Gordel van Glorie, opgericht door de arbeiders van het Frunzensky-district van Leningrad op de Road of Life in 1967 in Vsevolozhsk. Het monument staat op de helling van een hoge zandberg. 7 mei 1965 ter ere van de 20e verjaardag van de overwinning in de Grote Vaderlandse Oorlog, vond het leggen van de "eerste steen" van het herdenkingsensemble plaats en werden 20 berken geplant.
Het monument bevindt zich naast een splitsing in twee wegen: naar het meer van Ladoga en de snelweg Koltushskoe. De auteurs van het monument zijn architecten V. N. Polukhin en P. F. Kozlov. De compositorische oplossing van het monument is vrij expressief en symbolisch: grote, naar boven gerichte laurier- en eikenbladeren en een eikel. Laurierbladeren symboliseren glorie, eikenbladeren vertegenwoordigen kracht en een eikel drukt het idee uit van voortzetting van het leven. Naast het monument staat een stele met vrachtwagens die langs de Weg des Levens naar het belegerde Leningrad rijden; de verzen van Olga Berggolts zijn gegraveerd op de stele.
De enige landweg naar het Ladoga-meer, gebruikt door de verdedigers van Leningrad, liep van de berg Rumbolovskaya. De 10e kilometer van de weg passeerde op deze plaats. In de buurt van de berg Rumbolovskaya, in Vsevolozhsk, komen twee wegen samen naar Ladoga. In oorlogstijd werden beide gebruikt, maar de hoofdweg was van Rzhevka naar de berg Rumbolovskaya. Aan de linkerkant van de weg, niet ver van het bord dat de grenzen van Vsevolozhsk markeert, staat een granieten steen, waarvan de inscriptie aangeeft dat de Road of Life op deze plaats is gepasseerd. Volgens de memoires van veteranen werd dit eerste gedenkteken geplaatst op initiatief van luitenant-generaal FN Lagunov, het voormalige hoofd van de achterkant van het Leningrad-front.
Door het monument loopt het parcours van de internationale wintermarathon "The Road of Life".
Niet ver van deze plaats is een gedenkteken gewijd aan de prestatie van de krijgers-internationalisten van de Afghaanse campagne. 92 inwoners van de regio Leningrad keerden niet terug uit deze oorlog. Het monument is opgericht op initiatief van veteranen en leden van openbare verenigingen.
De berg Rumbolovskaya heeft een rijke geschiedenis. Er zijn veel verhalen over de metro's van de stad Vsevolozhsk, inclusief die onder de Rumbolovskaya-berg. In 1984 werd hier een van de fragmenten van een ondergrondse passage gevonden. Tijdens langdurig en complex ondergronds werk werd het puin geruimd en werden nieuwe ondergrondse hallen geopend, die zonder bevestigingsmiddelen in slibachtige löss-achtige leem werden gemaakt. Ook hier te vinden: ondergrondse drainage, fragmenten van een houten vloer, een soort adit, volledig opgevuld met klei. Het doel van deze kerkers en de tijd van hun oprichting zijn niet vastgesteld. Opgravingen op deze plaatsen werden stopgezet, omdat het gevaarlijk werd, omdat er een mogelijkheid was dat de kluis zou instorten.
Fans van allerlei soorten ondergronds reizen beweren dat de hele Rumbolovskaya-berg is opgegraven door ondergrondse gangen. De grotten gaan in verschillende richtingen en bestaan misschien al sinds mensenheugenis. Volgens lokale legendes leiden verschillende passages vrij ver en zijn ze verbonden met de Koltush-steengroeven, die zich op bijna 10 km van Vsevolozhsk bevinden. Het is nog steeds niet precies bekend hoeveel van deze ondergrondse gangen en waar ze naartoe leiden.
Het begon allemaal met een ongewoon gebouw genaamd het Rode Kasteel, waarvan de ruïnes zich op de helling van de Rumbolovskaya-berg bevinden. Het is niet precies vastgesteld door wie en wanneer het Rode Kasteel is gebouwd. Maar het is zeker bekend dat het er aan het begin van de 19e eeuw al was, en de Vsevolozhskys ontvingen het in een zeer verwaarloosde vorm. In pre-revolutionaire tijden werd het gebouw aangepast voor een arbeidersgebouw en het huis van de Vsevolozhskys werd gebouwd op de top van een berg boven de oude muren. Het nieuwe huis brandde af in 1926, maar de mysterieuze muren van het Rode Kasteel staan er nog steeds, ondanks het feit dat ze meerdere keren zijn afgebrand en herbouwd.
Volgens de legende werd het Rode Kasteel gebouwd door de Zweden. De weg "Zweedse bruggen" loopt langs Rumbolovsky Park, zo genoemd ter nagedachtenis aan de poorten die hier in de 16e eeuw werden gebouwd. door de Zweedse commandant Pontus De la Gardie. Deze weg liep van Kexholm (nu Priozersk) naar de stad Ryabovo (tegenwoordig Vsevolozhsk) door de Ruutunsky pogost (nu Sosnovo), en divergeerde toen naar Nyenskans (een kaap aan de samenvloeiing van de Neva en Okhta) en Noteburg (Oreshek). Diep onder de grond, onder het kasteel, waren enorme kelders waarin enorme voedselvoorraden konden worden opgeslagen. Het Rode Kasteel was zowel een woning als een soort bolwerk, waar Zweedse troepen konden stoppen voor bevoorrading en uitrusten op weg naar Ingermanland en verder Moskovië.
Voor dit doel werd hoogstwaarschijnlijk een kasteel met twee torens in vijf lagen gebouwd in een moerassig en halfwoestijngebied, dat, indien nodig, een verdedigingspunt zou kunnen zijn. Voor beweging door de moerassen werden ghats aangelegd en werd een systeem van ondergrondse gangen ingericht voor een geheime retraite.
