Ramon Airport is in 5 jaar gebouwd in de Negev-woestijn, aan de monding van de Arava, ongeveer 20 km van Eilat, vlakbij het dorp Beer Ora. Het is operationeel sinds maart 2019.
Deze indrukwekkende moderne luchthaven, die voldoet aan internationale kwaliteitsnormen, is vernoemd naar twee helden van Israël - kosmonaut Ilan Ramon en zijn zoon, militaire piloot Asaf.
Op dit moment heeft de luchthaven slechts één landingsbaan met een lengte van 3600 meter. Deze lengte van de baan maakt het mogelijk om grote vliegtuigen zoals de Jumbo Jet te bedienen.
Over een paar jaar zijn de Israëlische autoriteiten van plan om de nieuwe luchthaven Ramon met Eilat te verbinden via een tramlijn en een spoorlijn. De tram rijdt naar het grenspunt met Egypte. De trein brengt je alleen naar het centrum van Eilat. In de toekomst wordt er vlakbij de luchthaven een busstation en een treinstation gebouwd.
Luchthaven geschiedenis
Plannen voor de bouw van een nieuwe luchthaven in het zuiden van Israël zijn al 15 jaar ontwikkeld. De beslissing over de noodzaak van een nieuwe luchthub in de buurt van Eilat werd genomen om strategische redenen - het moest een alternatief worden voor de Ben Gurion-luchthaven van Tel Aviv. In het geval van een brand of een andere noodsituatie op de luchthaven Ben Gurion, kunnen luchtvaartmaatschappijen die voorheen hun vluchten naar Israël eenvoudigweg hadden geannuleerd omdat ze niet konden landen, nu hun werk doen door samen te werken met een andere lokale luchthaven.
Ook verzekeren de Israëlische autoriteiten dat de luchthaven van Ramon volledig zal kunnen opereren in zware weersomstandigheden. Maar tot voor kort moesten vliegtuigen die moeilijk konden landen op Ben Gurion Airport noodgedwongen landen op Cyprus.
De kosten van de bouw van een nieuwe luchthaven in Eilat worden geschat op 1,7 miljard sikkels, die werden toegewezen door de luchthavenautoriteit van het land.
Vanwege de opening van de Ramon-luchthaven is de oude luchtterminal in Eilat, die sinds 1949 vluchten verzorgt, gesloten. Dergelijke noodmaatregelen zullen het mogelijk maken om de noordelijke delen van de stad uit te breiden, veelbelovend op het gebied van toerisme. Om het aantal toeristen in Israël te vergroten, hebben de autoriteiten van het land besloten om alle luchtvaartmaatschappijen die op Ramon Airport actief zijn vrijstelling te verlenen van servicekosten voor de komende drie jaar na de opening van deze luchtpoorten. Het doel van dit besluit was om de verdere ontwikkeling van de stad Eilat te ondersteunen en dit resort populair te maken onder de Israëli's. De regio in het zuiden van Israël zal naar verwachting 300% meer toeristen hebben dan voorheen.
Veiligheid
Jordanië heeft zich onverwacht verzet tegen de bouw van een nieuwe luchthaven in Eilat. De autoriteiten spraken hun ongenoegen uit over de nabijheid van de nieuwe luchthub tot de King Hussein-luchthaven in Akaba, hoewel de Ramon-luchthaven geografisch verder van het Jordaanse luchtstation ligt dan de oude Eilat-luchthaven, die, zoals we ons herinneren, al gesloten is.
Omdat de luchthaven dichtbij de Jordaanse grens ligt, hebben de Israëlische autoriteiten een 4 km lange muur op hun eigen grondgebied gebouwd, die de nieuwe luchthaven blokkeert voor waarnemers aan de andere kant van de grens. Het is ook de bedoeling om een "slimme muur" te bouwen, vergelijkbaar met die aan de grens met Egypte. De lengte zal 34 km zijn.
Daarnaast wordt het gehele luchthavencomplex omgeven door een 14 km lang hekwerk.
Infrastructuur
De oppervlakte van de luchthaven is 350 hectare. Het luchthavencomplex bestaat uit een verkeerstoren met een hoogte van 47 meter met moderne apparatuur en een ruime terminal, die in de eerste fase van de exploitatie van de luchthaven meer dan 2 miljoen passagiers per jaar zal bedienen en na de uitbreiding van het gebouw zal toenemen haar capaciteit tot 4,5 miljoen passagiers per jaar. De luchthaven heeft een parkeerplaats voor vliegtuigen, technische ruimtes, belastingvrije winkels, een nieuw wegencomplex en parkeerplaatsen voor voertuigen van passagiers.
De ruime en schone Ramon Terminal, met zijn enorme glazen ramen die uitkijken op de barre woestijn, kan nuttig enkele uren wachten op uw vertrek. Er zijn verschillende belastingvrije winkels met een breed scala aan goederen, zoals alcohol, tabak, parfums, cosmetica, snoep, elektronica, mobiele telefoons, boeken, souvenirs en speelgoed. Het aantal belastingvrije winkels zal elk jaar toenemen. Ook is er tot nu toe slechts één cateringpunt op de luchthaven - het Ilan's restaurant.
Hoe van / naar de luchthaven te komen
De prangende vraag die alle toeristen, zonder uitzondering, die op de luchthaven van Ramon aankomen, zorgen baart, is hoe ze de stad kunnen bereiken. Dit kan met de taxi, die langs Highway 90 naar de stad gaat en de passagiers in 10-15 minuten naar het hotel in het centrum van Eilat brengt. Het tarief zal rond de 85-90 sikkels zijn.
Op dezelfde weg kunt u Eilat bereiken met een huurauto.
Ramon Airport is ook via busdiensten verbonden met het busstation van de stad. Bus # 30 vertrekt elk half uur naar de stad. Passagiers zijn over 30 minuten ter plaatse. Het tarief kost 4, 2 sikkels.
