Hoofdstad luchthaven

Inhoudsopgave:

Hoofdstad luchthaven
Hoofdstad luchthaven

Video: Hoofdstad luchthaven

Video: Hoofdstad luchthaven
Video: Inside the NEW Capital One Airport Lounge (IAD) Dulles International Airport 2024, Juli-
Anonim
foto: Capital Airport
foto: Capital Airport
  • Een kijkje in het verleden
  • Luchthaventerminals
  • Kenmerken van de luchthaven van Peking
  • Hoe kom je van Hoofdstad naar Peking

De internationale luchthaven van Peking wordt de hoofdstad van Peking genoemd. Het ligt drie dozijn kilometer ten noordoosten van het centrum van Peking, in de regio Zhao-lang. De luchthaven werd beheerd door BCIA. Capital Airport is de drukste luchthaven van Azië, de op een na grootste luchthaven ter wereld en de grootste luchthaven van China. Intensief verkeer, een groot aantal passagiers werd de reden dat enkele jaren geleden op de luchthaven slechts 1/5 van alle vliegtuigen op tijd vertrok en ontving. Ongeveer 2/5 vluchten hadden een vertraging van ongeveer 45 minuten. De luchthavenautoriteiten doen er alles aan om dit probleem het hoofd te bieden.

Capital Airport vestigt ook records voor vrachtvervoer. Het is een van de twintig drukste luchthavens op het gebied van vervoerd vracht. De luchthaven is de belangrijkste hub van Air China, de vlaggenschipmaatschappij van de Volksrepubliek China, die vluchten aanbiedt naar 120 steden vanuit Peking. Hainan en China Southern Airlines gebruiken deze luchthaven ook als hun belangrijkste hub.

Een kijkje in het verleden

Afbeelding
Afbeelding

Capital Airport is, vergeleken met sommige andere luchthavens in de wereld, vrij jong. Het werd gebouwd in 1958. Voor de komst van de Shoudou had China geen eigen vliegvelden, dus het kon geen commerciële vluchten bedienen. Tot 1980 checkten passagiers in voor de vlucht en wachtten op het vertrek van het vliegtuig in een kleine terminal, die vandaag te zien is. Hij exploiteert momenteel privé- en chartervliegtuigen.

In de jaren 80 van de vorige eeuw werd een nieuwe terminal gebouwd, die na een decennium van gebruik krap leek. Daarom werd in 1999, toen de VRC zijn 50e verjaardag vierde, een nieuwe terminal geopend op de Capital Airport, bekend als nummer 2. In 2004 verscheen een ander gebouw voor passagiers op het grondgebied van de luchthaven - Terminal 1. De opening van de derde terminal, die de eerste plaats inneemt in de ranglijst van de grootste terminals ter wereld. Sommige passagiers moeten 3 km reizen om van het incheckpunt bij de uitgang naar het vliegtuig te komen.

De luchthaven heeft drie start- en landingsbanen, waardoor dagelijks meer dan 1.300 vluchten kunnen worden verzonden en ontvangen.

Luchthaventerminals

Capital Airport heeft drie terminals. Boven de derde terminal stijgt een toren voor dispatchers bijna 100 meter.

De eerste en tweede terminal zijn verbonden door een passage en worden voornamelijk gebruikt voor binnenlandse vluchten en vluchten naar de dichtstbijzijnde Aziatische landen. Terminals 1 en 2 hebben een bescheiden infrastructuur. Er zijn maar een paar cafés en restaurants met zeer hoge prijzen voor eten.

Terminal 3 wordt gebruikt door een aantal luchtvaartmaatschappijen. De hoofdterminal 3C, voor binnenlandse vluchten, grenst aan twee internationale subterminals - 3D en 3E. Het complex van deze terminal omvat ook een parkeergarage met meerdere niveaus, waar zich haltes van het openbaar vervoer bevinden, en een metrostation.

Terminal 3 heeft alle voorwaarden voor lang wachten op een vlucht. Er is een enorm gebied met 72 eetgelegenheden met redelijke prijzen. Ruimte van 12.000 vierkante meter. bezet door verschillende winkels, waaronder belastingvrij.

Het scorebord van de luchthaven van Peking

Bestuur van de luchthaven van Peking, vluchtstatussen van Yandex. Schedule-service.

Kenmerken van de luchthaven van Peking

Beijing Airport is anders dan alle andere luchthavens ter wereld. Toeristen die in Beijing Capital landen, realiseren zich meteen dat ze in China zijn.

Een van de ongebruikelijke kenmerken van de luchthaven zijn de volgende:

  • de kluis van Terminal 3 heeft een rode tint, wat volgens de overtuigingen van de Chinezen geluk brengt;
  • u kunt op de luchthaven niet alleen navigeren op informatieborden, maar ook op de kleur van het dak. Het is bekleed met witte strepen die dienen als verkeersindicatoren. Het plafond is geschilderd in verschillende tinten oranje. Naar het midden van de terminal toe is de schaduw minder intens, nabij subterminal 3E is deze meer verzadigd. Als u uw ogen naar het plafond richt, is het gemakkelijk te begrijpen waar u zich op dit moment bevindt;
  • in de inrichting van het interieur van de luchthaven werden verschillende nationale symbolen gebruikt - kopieën van historische voorwerpen, standbeelden;
  • Wintertuinen worden beschouwd als het hoogtepunt van de luchthaven, waaronder een ondergrondse, die alleen zichtbaar is vanuit het raam van een passerende trein.

Hoe kom je van Hoofdstad naar Peking

Peking en de luchthaven Capital liggen op slechts 20 km afstand. Afhankelijk van de gekozen route en de aanwezigheid van verkeersopstoppingen bent u met de bus in 40-90 minuten in het stadscentrum. Bussen op weg naar Peking wachten op aankomende passagiers tegenover gate 11-13 in de aankomsthal. Het interval van bussen is van 15 tot 30 minuten. Elke bezoeker van Peking die met de bus naar de stad reist, heeft de mogelijkheid om te luisteren naar een verhaal over de bezienswaardigheden die ze tegenkwamen. Informatie wordt in het Engels verstrekt.

Waar zijn de eindhaltes van de luchthavenbussen in Peking?

  • bus nummer 1 arriveert in Xindan bij het Minhang-gebouw. Onderweg stopt hij bij het Yuyang Hotel, verschillende bruggen en een markt;
  • bus nummer 2 gaat naar Gongzhufen. De laatste stop is bij het Xinxing Hotel;
  • bus nummer 3 brengt u naar het centraal station;
  • bus nummer 4 gaat naar de brug nummer 4 Zhongguangcun.

In 2008 werd een spoorlijn naar de luchthaven gebracht. Met de trein kunt u de metrohalte van de stad bereiken.

Er is ook een taxiservice voor passagiers. Buiten de aankomsthal worden gratis auto's geparkeerd. Taxichauffeurs werken aan de balie en hebben geen fooi nodig. De passagier betaalt ook voor de tolweg naar Peking.

Foto

Aanbevolen: