Beschrijving van de attractie
Het verhaal van de Notre Dame-brug, die het Ile de la Cité en de Quay Gevre met elkaar verbindt, is een weergave van de constante tegenslagen die mensen methodisch hebben bestreden en aangepakt.
De oversteekplaats op deze plek maakte deel uit van de hoofdstraat van Lutetia, zelfs voordat de Romeinen Gallië veroverden. Wanneer in 52 voor Christus. NS. Romeinse troepen naderden Lutetia, de stedelingen verbrandden alle oversteekplaatsen die naar het eiland Cité leidden. De Romeinen bouwden een nieuwe stenen brug. In 885-886, na de belegering van de stad door de Noormannen, werd de brug vernietigd en in plaats daarvan werd een kleine brug gebouwd - aanvankelijk bereikte deze de Cité niet eens, maar werd alleen gebruikt door vissers. Het heeft lange tijd dienst gedaan, maar in 1406 verwoestte een overstroming het. Er was echter niet genoeg oversteekplaats op deze plek en in 1413 gaf Karel VI opdracht om hier een massief houten brug met huizen erop te bouwen. Deze brug heeft al de naam Notre Dame gekregen. Zestig huizen, beschouwd als de mooiste van heel Frankrijk, stonden erop.
Na 86 jaar stortte hij ook in. In hetzelfde jaar werd de basis gelegd voor de bouw van een nieuwe brug, maar tot nu toe varen ze. De nieuwe brug - gebogen, steen - verscheen in 1507. Opnieuw werden er zestig huizen met dezelfde puntdaken op gebouwd. Er waren veel winkels en de brug werd al snel een van de commerciële centra van de stad. Misschien was het hier voor het eerst in de geschiedenis dat huizen nummers hadden, aan de ene kant - even, aan de andere kant - oneven.
Tussen 1746 en 1788 werden alle huizen op de brug gesloopt. Dit proces werd uitgebeeld door de beroemde Franse landschapsschilder uit de 18e eeuw Robert Hubert, die dol is op het schilderen van de ruïnes. Op het schilderij Sloop van huizen op de Notre Dame-brug zijn sommige gebouwen al gesloopt en sommige zijn half ingestort. De kijker bevindt zich als het ware aan de oevers van de Seine: er is geen dijk, de loopbruggen voor boten, de boten zelf en mensen die naar de transformerende brug staren zijn zichtbaar.
In 1853 werd op de oude fundering een nieuwe brug met vijf bogen gebouwd. In negentien jaar zijn de pontons minstens vijfendertig keer tegen de steunen gebotst, en de brug werd in de volksmond de Duivelse genoemd. Ik moest de drie centrale bogen verwijderen en ze vervangen door een nieuwe structuur, al van metaal. De Notre Dame-brug in zijn huidige vorm werd in 1919 geopend.
