Beschrijving van de attractie
Ter ere van de overwinning in de Russisch-Turkse oorlog in St. Petersburg in 1834-1838. de Moskouse Triomfpoorten werden gebouwd. Dit architectonisch monument bevindt zich op het kruispunt van twee lanen: Ligovsky en Moskovsky. Het auteurschap van het project behoort toe aan V. P. Stasov.
Aan het begin van de 18e eeuw begon de weg naar Moskou vanaf hier en de buitenpost van de stad was gevestigd. In 1773 ontstond het idee om hier een stenen poort te plaatsen, waarvan het project werd voorgesteld door de architecten E. Falcone en C. Clerisso. Het werk begon echter niet. En pas bijna 40 jaar later, na de zegevierende acties van het Russische leger in de oorlogen met Perzië en Turkije, beval keizer Nicholas I de bouw van de Triomfpoort in St. Petersburg.
In 1831 ontwikkelde en keurde de bouwcommissie een project voor een nieuw plein goed. Het eerste van de projecten van de Triomfpoort was het werk van A. K. Kavo's. Volgens zijn plan zouden de poorten deel uitmaken van een groot architectonisch ensemble van 2 piramides en een zuilengalerij met drie overspanningen. De kosten van dit project waren fantastisch. Toen werd de beroemde architect Vasily Petrovich Stasov gevraagd om een meer economische optie te creëren. In 1832 had hij twee versies ontwikkeld, en in 1833 - schetsen van de gevel.
Er werd besloten om de Moskouse Poort van gietijzer te gieten. In 1834 besloten ze uiteindelijk de plaats van hun installatie en op de voorgestelde plaats richtten ze een model op ware grootte op. Als directe uitvoerders van het project werden de voormannen van de aannemer Grigoriev's artel geselecteerd, die in 20 dagen een schild met een poortzicht kon maken. Hij werd voorgesteld aan keizer Nicolaas I, die, nadat hij zich in detail had vertrouwd, enkele van zijn eigen aanpassingen maakte. Daarnaast is er nog een model gemaakt bij de Foundry - een van de kolommen op ware grootte.
In april 1834 presenteerde Stasov het definitieve ontwerp van de Triomfpoort en het wachthuis. In augustus begon het leggen van de fundering van 569 blokken, die in twee rijen werden gelegd. Daarna werd een laag Tosno-platen van 4 meter hoog gelegd. De baanbrekende ceremonie vond plaats op 14 september van hetzelfde jaar. Onder de toekomstige Triomfpoorten werden platen gelegd met de namen en initialen van de architect Stasov, de aanwezige hoogwaardigheidsbekleders, gouden, zilveren en platina munten.
Architect E. I. Dimmer. Het totale gewicht van gietijzeren producten - kolommen en hoofdsteden van de Moskouse poorten - bedroeg meer dan 51.000 poden, koper - 1.000, ijzer - 5.000. In 1836 begonnen de Triomfpoorten samen te stellen. Het werk werd begeleid door meester Zaburdin. De sculpturen van de Moskouse Triomfpoorten zijn gemaakt door B. I. Orlovsky.
Keizer Nicholas I maakte persoonlijk een herdenkingsinscriptie op de triomfpoorten: "Aan de zegevierende Russische troepen ter nagedachtenis aan de heldendaden in Perzië, Turkije en tijdens de pacificatie van Polen in 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831".
De Moskouse Triomfpoort in Sint-Petersburg is het grootste architecturale bouwwerk ter wereld, verzameld uit gietijzeren elementen. Hun hoogte - 24 m, lengte - 36 m. De kosten van hun constructie waren ongeveer 1 miljoen 180 duizend roebel. De opening van de Triomfpoort vond plaats op 16 oktober 1838.
In 1936, als gevolg van de herstructurering van Moskovsky Prospekt, werden de Triomfpoorten ontmanteld. Ze waren gepland om te worden overgebracht naar Victory Park. Deze plannen waren niet voorbestemd om uit te komen. Met het begin van de Grote Patriottische Oorlog werden de gietijzeren details van de poorten overgebracht naar een speciaal magazijn, de decorelementen werden overgebracht naar de musea van de stad. Details van de Moskouse poort werden gebruikt in antitankobstakels.
Na het einde van de oorlog werd besloten de poort te herstellen. In de werkplaats van Lenproekt onder leiding van I. G. Kaptsyuga en E. N. Petrova creëerde een project om ze in hun oorspronkelijke vorm te herstellen. Van de 108 originele delen van de zuilen waren er toen nog maar 65. Van de sculpturen konden er 13 worden gerestaureerd en de rest moest worden gereproduceerd. In 1961 werden de Moskouse Triomfpoorten volledig gerestaureerd.
In 1965 werd het plein bij de Moskouse Poort omgedoopt tot Moskou. In oktober 1968 werd de historische naam teruggegeven en werd het plein opnieuw hernoemd, zoals eerder - "Moscow Gate". Dezelfde naam werd gegeven aan het metrostation op het plein. Aan het begin van de 21e eeuw werden de Moskouse Triomfpoorten gerestaureerd.
