Montenegro is klein van formaat, maar niet elke plaats is per trein te bereiken. In de bergachtige streken is de spoorverbinding zeer slecht ontwikkeld. Het is moeilijk en duur om spoorlijnen door de bergen aan te leggen. Montenegrijnse treinen worden niet zo vaak gebruikt als bussen en auto's. Met de auto ben je in 4 uur gemakkelijk overal in het land. Reizen met de trein is echter goedkoper. Toeristen die de voorkeur geven aan budgetvakanties gebruiken treinen.
Kenmerken van de spoorweg
Het Montenegrijnse spoorvervoer wordt beheerd door het bedrijf ŽICG. De totale lengte van de sporen is 250 km. De spoorwegen zijn deels tunnels. Er zijn 121 tunnels in het land. De hoofdroute van het land loopt van de grens met Servië naar Bar, voorbij Podgorica. Vrachtvervoer wordt uitgevoerd op de lijn Podgorica - Shkoder en Podgorica - Niksic.
Het treinschema in Montenegro is beschikbaar op de officiële website van het bedrijf - www.zicg.me. Om een route te plannen, kan een passagier de website van de Servische Spoorwegen gebruiken - www.zeleznicesrbije.com.
De spoorlijn van Montenegro bestrijkt niet het hele grondgebied van het land. De hoofdlijn verbindt de hoofdstad met de haven van Bar, dus daar wordt het passagiersverkeer geobserveerd. Deze route is populair omdat veel mensen naar de zee reizen.
Prijzen van de tickets
Treinkaartjes in Montenegro hebben verschillende prijzen, afhankelijk van het type trein: passagierstrein, sneltrein, hogesnelheidstrein of snel. Er zijn nachttreinen in het land, die zijn uitgerust met coupérijtuigen. Een comfortabele stoel in een eersteklas slaapwagen kost 7 euro. Een stoel in een compartiment met drie zitplaatsen van de tweede klasse kost ongeveer 4 euro, en in een compartiment met vier zitplaatsen - 3 euro. Bijna alle coupés in treinen zijn rookvrij. Op de website van de Montenegrijnse spoorlijn staat een gedetailleerde dienstregeling, evenals prijzen voor slaap- en zitplaatsen. De meest goedkope reisoptie zijn treinen in een rijtuig met zitplaatsen. Voor toeristen zijn er speciale rijtuigen met vier, twee en enkele coupés. De treinen maken gebruik van een indeling in vrouwelijke en mannelijke compartimenten. Om comfortabel te reizen kun je beter een kaartje kopen voor een slaapplaats. De conducteur geeft de passagiers beddengoed, zet thee en koffie.
Hoe kom je met de trein naar Montenegro
Op het hoogtepunt van de vakantieperiode is er een rechtstreekse trein van Moskou naar Montenegro. In andere periodes van het jaar rijden er geen rechtstreekse treinen en moeten passagiers overstappen. Een rechtstreekse trein komt aan in Bar.
